[实用新型]车辆尾门和具有该车辆尾门的车辆有效

专利信息
申请号: 201420591285.6 申请日: 2014-10-13
公开(公告)号: CN204161060U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 李纪;孙凤祥 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10;B60Q1/30
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 艾春慧;吴贵明
地址: 102206 北京市昌平区沙河镇*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 具有
【权利要求书】:

1.一种车辆尾门,其特征在于,包括:

尾门内板(10),所述尾门内板(10)包括安装缺口(11);

尾门内板延伸板(20),所述尾门内板延伸板(20)包括形成夹角的第一连接板(21)和第二连接板(22),所述第一连接板(21)固定连接于所述尾门内板(10)的所述安装缺口(11)处;

尾灯安装盒(30),所述尾灯安装盒(30)固定连接于所述尾门内板延伸板(20)的所述第二连接板(22)上。

2.根据权利要求1所述的车辆尾门,其特征在于,所述第一连接板(21)与所述尾门内板(10)重叠设置。

3.根据权利要求1所述的车辆尾门,其特征在于,所述第一连接板(21)与所述尾门内板(10)通过点焊连接。

4.根据权利要求1所述的车辆尾门,其特征在于,所述第二连接板(22)与所述尾灯安装盒(30)的盒壁重叠设置。

5.根据权利要求1所述的车辆尾门,其特征在于,所述第二连接板(22)与所述尾灯安装盒(30)的盒壁通过点焊连接。

6.根据权利要求1所述的车辆尾门,其特征在于,所述第一连接板(21)和所述第二连接板(22)一体折弯形成。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆尾门,其特征在于,所述尾门内板延伸板(20)还包括:

第一端板(23),与所述第一连接板(21)和所述第二连接板(22)一体成型且分别连接所述第一连接板(21)的第一端和所述第二连接板(22)的第一端,所述第一端板(23)的外缘与所述尾门缺口(11)的上边缘对接;和/或,

第二端板(24),与所述第一连接板(21)和所述第二连接板(22)一体成型且分别连接所述第一连接板(21)的第二端和所述第二连接板(22)的第二端,所述第二端板(24)的外缘与所述安装缺口(11)的下边缘对接。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆尾门,其特征在于,所述第一连接板(21)和所述第二连接板(22)的交界处包括位于中部的平直段(L)和位于两端的弯曲段(M)。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆尾门,其特征在于,所述车辆尾门还包括尾门外板(40),所述尾门外板(40)包括避让缺口(41),所述尾门外板(40)与所述尾门内板(10)固定连接,所述尾灯安装盒(30)位于所述避让缺口(41)处以使所述尾灯安装盒(30)暴露于所述车辆尾门外部,且所述尾灯安装盒(30)与所述避让缺口(41)的边缘抵接。

10.一种车辆,包括车辆尾门,其特征在于,所述车辆尾门为根据权利要求1至9中任一项所述的车辆尾门。

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