[实用新型]一种集中润滑装置及具有其的混凝土搅拌运输车有效
申请号: | 201420584528.3 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN204213599U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 梁伟;冯立新;赵彦;田娟;马孝祥 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N25/00;F16N21/02;B28C5/42 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集中 润滑 装置 具有 混凝土 搅拌 运输车 | ||
1.一种集中润滑装置(10),其特征在于,所述集中润滑装置(10)包括:
润滑油脂容器,其限定一个筒状腔室(5),所述筒状腔室(5)的第一端封闭且带有补油口(53),用于向所述筒状腔室(5)补充润滑油脂;
活塞(6),其设置在所述润滑油脂容器内,与所述筒状腔室(5)的内壁密封接触,将所述筒状腔室(5)分为第一子腔(51)和第二子腔(52),所述第一子腔(51)位于活塞(61)与所述筒状腔室(5)的第一端之间,第二子腔(52)位于活塞(61)与所述筒状腔室(5)的第二端之间,所述活塞(61)能够沿着所述筒状腔室(5)的内壁滑动,而将第一子腔(51)内的润滑油脂排出;以及
输送管道(54),其与所述筒状腔室(5)的所述第一端连通,并具有多个输出口,以将来自所述筒状腔室(5)内的润滑油脂同时输送至多个润滑油脂加注点。
2.如权利要求1所述的集中润滑装置,其特征在于,所述集中润滑装置(10)进一步包括活塞杆(6),所述活塞杆(6)连接至所述活塞(61)的远离筒状腔室(5)第一端的一侧,所述活塞杆(6)用于推动所述活塞(61),使所述活塞(61)将第一子腔(51)内的润滑油脂排出。
3.如权利要求1所述的集中润滑装置,其特征在于,所述筒状腔室(5)的第二端封闭且具有筒状腔室进气口(55),所述筒状腔室进气口(55)用于输入压力气体而驱动所述活塞(6),以将所述第一子腔(51)内的润滑油脂排出。
4.如权利要求1所述的集中润滑装置,其特征在于,所述补油口(53)上设置有补油口压注油杯(7)。
5.如权利要求2或3所述的集中润滑装置,其特征在于,所述筒状腔室(5)的第二端处设置有泄压阀,以避免所述第二子腔(51)内的压力超过设定阈值。
6.如权利要求3所述的集中润滑装置,其特征在于,进一步包括活塞杆(6),所述活塞杆(6)连接至所述活塞(61)的远离筒状腔室(5)的第一端的一侧,所述活塞杆(6)中空,所述活塞杆(6)设置在所述第一子腔(51)内的部分具有活塞杆进气口(63),能够使所述筒状腔室(5)内的空气进入所述活塞杆(6),所述活塞杆(6)设置在所述筒状腔室(5)外部的部分具有活塞杆排气口(64),能够使自活塞杆本体(6)上的所述活塞杆进气口(63)处的空气通过所述活塞杆排气口(64)排出,所述活塞杆排气口(64)处具有螺栓,所述螺栓能够通过拧紧或者松开的方式来调节所述活塞杆排气口(64)的开度大小。
7.如权利要求1所述的集中润滑装置,其特征在于,所述输送管道(54)为软管。
8.如权利要求1所述的集中润滑装置,其特征在于,所述各个输出口通过三通(8)与输送管道主体连通。
9.一种混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述混凝土搅拌运输车具有如权利要求1—7中任一项所述的集中润滑装置(10),其中,所述集中润滑装置(10)的输送管道(54)的多个输出口与所述混凝土搅拌运输车的多个润滑油脂加注点连接。
10.如权利要求9所述的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述集中润滑装置(10)中的润滑油脂容器设置在混凝土搅拌运输车尾部。
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