[实用新型]一种汽车减震结构

权利要求书

1.一种汽车减震结构,其特征在于:包括设置在汽车车体上的连接座,所述连接座朝下设置有一个梯锥形凹槽,所述凹槽上底部中心设置有一活塞杆,所述活塞杆下设置有活塞筒,所述活塞筒呈梯锥形,所述活塞筒上端中心设置有一长为2-3cm的圆柱形凸起，所述圆柱形凸起中心设置有和所述活塞筒腔体大小相同且相通的腔体，所述活塞杆插入所述腔体中，所述凹槽上底部和所述活塞筒之间设置有一减震弹簧，所述减震弹簧套在所述活塞杆上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震结构，其特征在于：所述活塞杆上端2-3cm比下端粗，且上端和所述圆柱形凸起直径相等。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震结构，其特征在于：所述减震弹簧两端分别套装在所述活塞杆上端和所述圆柱形凸起上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震结构，其特征在于：所述凹槽离上底部10cm处的横截面积与所述活塞筒上端的横截面积相等,且所述凹槽的开口倾斜角度和所述活塞筒的倾斜角度均为8-12度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震结构，其特征在于：所述凹槽内壁和所述活塞筒外壁都设置有一层橡胶保护层。