[实用新型]排气装置及设有该排气装置的燃气发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种排气装置及设有该排气装置的燃气发动机。

背景技术

燃气发动机作为一种更加清洁、环保的发动机，越来越广泛的应用于各种领域。然而，燃气发动机的燃烧室排出的气体夹杂着燃烧室中高分贝的噪音。噪音通过金属材料的排气接管排出机箱的过程中会向外界辐射出高分贝的声波噪音，形成噪音污染。

实用新型内容

基于此，有必要针对燃气发动机的排气夹杂噪音的问题，提供一种有效能降低噪音的排气装置及设有该排气装置的燃气发动机。

一种排气装置，包括内管及外管，所述外管包覆所述内管，所述外管与所述内管之间形成一夹层水路通道，所述外管的轴向长度大于所述内管的轴向长度，并形成一水烟混合区域，所述水烟混合区域设置于所述排气装置的排气端。

在其中一个实施例中，所述内管包括设置于其两端的进气口及出气口，所述内管设有出气口的端部与所述外管之间设有环形挡板，所述环形挡板开设有多个出水孔。

在其中一个实施例中，所述出水孔沿所述环形挡板周向均匀设置。

在其中一个实施例中，所述出水孔朝所述水烟混合区域的中心线倾斜，使出水汇聚成中心线上的一点。

在其中一个实施例中，当所述排气装置安装于安装面时，所述水烟混合区域的端面低于所述内管端面。

在其中一个实施例中，所述外管远离所述水烟混合区域的一端设有安装板，所述安装板封闭所述夹层水路通道，且所述安装板开设有与所述内管相匹配的通孔。

在其中一个实施例中，所述外管靠近所述内管进气口的端部设有可与外部进水管道连接的进水口，所述进水口与所述夹层水路通道连通。

在其中一个实施例中，所述进水口的横截面积大于所述多个出水孔的总面积。

在其中一个实施例中，所述外管与所述内管同轴并且成环状或螺旋状，所述外管与所述内管分别一体成型。

一种燃气发动机，包括燃烧室与外循环水路，还包括上述的排气装置，所述燃烧室开设有排气口，所述排气装置安装于所述燃烧室，所述燃烧室的排气口与所述内管连通，所述夹层水路通道与所述外循环水路连通。

上述排气装置，内管中通有高温的气体，夹层水路包围内管，夹层水路中的水可对内管起到隔热作用，并冷却内管中的高温气体，最后夹层水路中的水与烟在水烟混合区域内混合，通过水吸收气体中的噪音。

上述燃气发动机，通过排气装置降低燃烧室内产生的高温气体的温度的噪音，并且由于排气装置的水来自于外循环水路，使外循环水路中的水得到充分利用，节约能源。

附图说明

图1为一实施方式的排气装置的结构示意图；

图2为图1所示的排气装置的剖视图；

图3为图1所示的排气装置的左视图；

图4为图1所示的排气装置的俯视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1及图2所示，本较佳实施例中的一种排气装置10包括外管12、内管14。其中，外管12包覆内管14。外管12与内管14之间形成一夹层水路通道16。外管12的轴向长度大于内管14的轴向长度，从而在排气装置10的排气端形成一水烟混合区域124。

水从夹层水路通道16进入水烟混合区域124，使水与从内管14排出的气体充分混合，降低气体中的噪音，减少环境中的噪音污染。并且夹层水路通道16中通入外循环水包围内管14，对内管14内的高温气体进行降温，并且对内管14起到隔热作用，增加使用寿命。