[实用新型]电动三轮车车架有效
| 申请号: | 201420581754.6 | 申请日: | 2014-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN204137229U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
| 发明(设计)人: | 皮广东 | 申请(专利权)人: | 重庆新之秀车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动三轮车 车架 | ||
1.一种电动三轮车车架,包括主梁、副梁及座椅支架,其特征在于:
所述副梁上靠后设置有用于支撑增程器的支撑横梁,由此在该副梁后部形成增程器容纳空间;所述副梁上靠前设置为可放置电瓶的电瓶容纳空间。
2.如权利要求1所述的电动三轮车车架,其特征在于:
所述座椅支架为长方形盒状,横跨地设置在所述副梁前部的上方主梁上,其左、右中任一侧设有开孔,与该开孔相适应地可在其中容纳安装所述增程器的油箱,从而形成油箱容纳空间;而另一侧则形成为独立的杂物容纳空间。
3.如权利要求2所述的电动三轮车车架,其特征在于:
所述座椅支架被设置可朝前枢轴地翻转。
4.如权利要求1所述的电动三轮车车架,其特征在于:
所述增程器容纳空间和所述电瓶容纳空间之间可拆装地设置有可前、后换位的隔板。
5.如权利要求1至4中任一项所述的电动三轮车车架,其特征在于:
所述主梁包括:上主梁,其俯视状态下呈U形,用于支撑车厢、座椅;下主梁,其侧视状态下呈勺状,其与所述副梁配合形成所述增程器、电瓶容纳空间,并用于驾乘人员踏脚及转向系统的连接;所述下主梁的勺柄部与所述上主梁相连,其中部左、右侧各通过一竖梁与上主梁的前端相连。
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