[实用新型]棘轮液压控制系统及具有其的起重机

权利要求书

1.一种棘轮液压控制系统，包括棘轮张紧总控阀(11)和并联设置的至少两个棘轮张紧油缸(10a、10b)，所述棘轮张紧总控阀(11)分别与棘轮张紧油缸(10a、10b)的有杆腔和无杆腔连接，其特征在于，棘轮液压控制系统还包括棘轮张紧控制单元，所述棘轮张紧控制单元包括棘轮张紧结构，所述棘轮张紧结构设置在所述棘轮张紧总控阀(11)与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔之间，所述棘轮张紧结构包括第一控制阀(12)，所述第一控制阀(12)具有第一工位和第二工位，所述第一控制阀(12)处于所述第一工位时，所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔内的液压油直接流入油箱，所述第一控制阀(12)处于所述第二工位时，所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔与所述棘轮张紧总控阀(11)连接。

2.根据权利要求1所述的棘轮液压控制系统，其特征在于，所述第一控制阀(12)具有第一油口、第二油口和第三油口，所述第一油口与所述棘轮张紧总控阀(11)连接，所述第二油口与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔连接，所述第三油口与所述油箱连接，所述第一控制阀(12)处于第一工位时，所述第一油口截止，所述第二油口与所述第三油口连通，所述第一控制阀(12)处于第二工位时，所述第一油口与所述第二油口连通，所述第三油口截止。

3.根据权利要求2所述的棘轮液压控制系统，其特征在于，所述棘轮张紧结构还包括第一单向阀(13)，所述第一单向阀(13)连接在所述第一控制阀(12)的第二油口与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔之间，所述第一单向阀(13)具有与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的有杆腔连接的控制口。

4.根据权利要求1所述的棘轮液压控制系统，其特征在于，所述棘轮张紧控制单元还包括棘轮张紧压力检测器(14)，所述棘轮张紧压力检测器(14)设置在与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔连接的管路上，并检测所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔的压力。

5.根据权利要求1所述的棘轮液压控制系统，其特征在于，所述第一控制阀(12)为电磁球阀，所述电磁球阀的电磁铁得电时，所述第一控制阀(12)处于第二工位。

6.根据权利要求2所述的棘轮液压控制系统，其特征在于，所述棘轮张紧总控阀(11)具有第一工位、第二工位和中间工位，所述棘轮张紧总控阀(11)处于中间工位且所述第一控制阀(12)处于第二工位时，所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的有杆腔和无杆腔均与回油管(92)连接，所述棘轮张紧总控阀(11)处于第一工位且所述第一控制阀(12)处于第二工位时，进油管(91)通过所述棘轮张紧总控阀(11)与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的有杆腔连接，所述回油管(92)通过所述棘轮张紧总控阀(11)与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔连接，所述棘轮张紧总控阀(11)处于第二工位时且所述第一控制阀(12)处于第二工位时，所述进油管(91)通过所述棘轮张紧总控阀(11)与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔连接，所述回油管(92)通过所述棘轮张紧总控阀(11)与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的有杆腔连接。

7.根据权利要求6所述的棘轮液压控制系统，其特征在于，所述棘轮张紧总控阀(11)具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口，所述第一油口与所述进油管(91)连接，所述第二油口与所述回油管(92)连接，所述第三油口与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的无杆腔连接，所述第四油口与所述棘轮张紧油缸(10a、10b)的有杆腔连接，所述棘轮张紧总控阀(11)处于所述第一工位时，所述棘轮张紧总控阀(11)的第一油口与第四油口连通，所述棘轮张紧总控阀(11)的第二油口与第三油口连通，所述棘轮张紧总控阀(11)处于第二工位时，所述棘轮张紧总控阀(11)的第一油口与第三油口连通，所述棘轮张紧总控阀(11)的第二油口与第四油口连通，所述棘轮张紧总控阀(11)处于中间工位时，所述棘轮张紧总控阀(11)的第一油口截止，第二油口分别与第三油口和第四油口连通。