[实用新型]一种集装船、卸船、运输于一体的多功能船

权利要求书

1.一种集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：包括可自航行的船体（1）；位于所述船体上两平行的轨道（2）；二套可在所述轨道（2）上移动的过驳装卸系统；第一端与过驳装卸系统的行走机构或门架两端连接的防倾钩（16）；与所述轨道（2）平行，并固定设置在船体（1）上，供所述防倾钩（16）的钩体抵靠的两凸起滑轨；所述防倾钩（16）的第二端设有钩体；所述钩体与所述凸起滑轨的底面配合连接，所述钩体可沿所述凸起滑轨的底面移动，当门架发生倾覆倾向时通过防倾钩（16）被拉住；所述过驳装卸系统包括在所述轨道（2）上移动的行走机构，与所述行走机构连接的门架，与所述门架连接的卸料装置、装料装置，所述卸料装置包括第一端与所述门架的顶梁第一端铰接的第一臂架（4）；所述装料装置包括第一端与所述门架第二侧铰接的第二臂架（10）；所述第一臂架（4）可绕其与门架的顶梁（5）的铰接点水平旋转至门架的顶梁（5）的侧方；所述第二臂架（10）可绕其与门架的铰接点旋转至多功能船的船舷内。

2.根据权利要求1所述的一种集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：还包括盛料料斗（8）、溜筒（12）；所述门架包括第一门架（3）和第二门架（18），第一门架（3）和第二门架（18）与所述行走机构连接，所述卸料装置与第一门架（3）连接，所述装料装置与第二门架（18）连接，所述盛料料斗（8）与第一门架（3）连接，所述过驳装卸系统具有承接所述盛料料斗（8）出料的第一输料机构（9）；所述第一臂架（4）与第一门架的顶梁的第一端铰接；所述卸料装置还包括与所述第一门架（3）的顶梁（5）及第一臂架（4）连接的移动小车（6）；与所述移动小车（6）连接的取料斗（7）；所述第二臂架（10）与所述第二门架（18）的第二侧铰接；物料经所述第一输料机构（9）送往第二臂架（10）上的输料机构后经所述溜筒（12）实现装料；所述第二门架（18）位于过驳装卸系统的第一门架（3）近船体的船头或船尾侧，过驳装卸系统的第二臂架（10）的溜筒（12）可分别旋转至船体的前、后端；所述第一臂架（4）可绕其与第一门架的顶梁（5）的铰接点水平旋转至第一门架的顶梁（5）的侧方；所述第二臂架（10）可绕其与第二门架（18）的铰接点旋转至多功能船的船舷内。

3.根据权利要求2所述的一种集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：所述第一输料机构（9）包括承接所述盛料料斗（8）出料的第一输送带（91）；承接第一输送带（91）落料的第二输送带（92）；承接第二输送带（92）落料的第三输送带（93）；第三输送带（93）将物料输送至第二臂架（10）的转接漏斗。

4.根据权利要求1所述的集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：所述防倾钩（16）的钩体与所述滑轨之间的距离可调。

5.根据权利要求1或2所述的集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：所述行走机构设有制动机构（19、20），所述制动机构包括夹轮器或夹轨器（19）。

6.根据权利要求1或2所述的集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：所述行走机构或门架还连接有锚定装置（13），所述锚定装置（13）包括至少二个分别位于门架的两侧并固定在船体（1）上的固定座；至少二个分别连接在行走机构或门架上的插入机构，所述插入机构与所述固定座可拆卸地配合连接。

7.根据权利要求1或2所述的集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：所述第一臂架包括第一端分别与顶梁（5）的两侧铰接的第一部分（41）和第二部分（42），所述第一部分（41）和第二部分（42）的第二端设有相互配合的锁止机构，第一臂架缩回时，所述第一部分（41）和第二部分（42）分别位于所述门架顶梁的两侧，第一臂架伸出时，所述第一部分（41）和第二部分（42）通过所述锁止机构连接成一体；所述第一臂架缩回时，第一部分（41）、第二部分（42）和门架的宽度均不超出船舷，第一部分（41）和第二部分（42）与门架的顶梁的位置高度重叠。

8.根据权利要求1所述的集装船、卸船、运输于一体的多功能船，其特征在于：所述船体（1）两侧的轨道下方设有加强筋板（23），所述加强筋板（23）具有与船体侧板和甲板连接的连接板，至少在所述轨道正下方的连接板与甲板之间设有垂直方向的加强板。