[实用新型]汽车门板模架双向角度斜顶装置

权利要求书

1.一种汽车门板模架双向角度斜顶装置，它包括定模架(1)、斜顶装置(2)、定位导向装置(4)及推顶装置(6)，其特征在于：所述斜顶装置(2)设有两个斜顶块(21)，所述斜顶块(21)分别与斜导柱(23)通过铆钉(22)固定，所述斜导柱(23)与定模架(1)内的通孔(13)配合，通孔(13)上设有定位导向装置(4)用于定位斜导柱(23)，所述斜导柱(23)一端与主导柱(26)通过固定台(25)相连形成一个“Y”型双向角度结构。 

2.如权利要求1所述的汽车门板模架双向角度斜顶装置，其特征在于：所述固定台(25)设有螺纹卡槽(24)用于固定所述斜导柱(23)。 

3.如权利要求1所述的汽车门板模架双向角度斜顶装置，其特征在于：所述主导柱(26)通过顶座(5)支撑，所述顶座(5)与耐磨板(7)相连，所述顶座(5)和所述耐磨板(7)内置在所述推顶装置(6)中。 

4.如权利要求1所述的汽车门板模架双向角度斜顶装置，其特征在于：所述定位导向装置(4)设有斜导套(43)用于定位斜导柱(23)，所述斜导套(43)与固定板(42)相连接，所述斜导套(43)通过固定销(41)连接两侧固定板(42)固定。 

5.如权利要求1所述的汽车门板模架双向角度斜顶装置，其特征在于：所述推顶装置(6)由上针板(61)和下针板(62)构建。 

6.如权利要求1所述的汽车门板模架双向角度斜顶装置，其特征在于：所述定模架(1)内设有空腔(11)用于“Y”型结构斜导柱(23)的复始运动。 

7.如权利要求1所述的汽车门板模架双向角度斜顶装置，其特征在于：所述定模架(1)设有缓冲块(12)用于缓冲防护斜导柱(23)。