[实用新型]汽车空调控制装置有效
申请号: | 201420567637.4 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN204161039U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 杨晓苹;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江金刚汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域,尤其是涉及一种具有停车档位异常报警功能和遥控开闭汽车空调系统功能的汽车空调控制装置。
背景技术
随着经济的发展,越来越多的家庭拥有汽车,给人们的出行带来了方便,但是,当炎热的夏季来临时,汽车放置在停车场时由于阳光的照射,车内的温度很高,黑色的汽车尤为凸出,驾驶员进入车内时会很不舒服,给广大的用户带来了困扰。
中国专利授权公开号:CN102853503A,授权公开日2013年1月2日,公开了一种汽车空调控制器,包括位于仪表板中的控制面板,控制面板包括安装板以及左、中、右三个控制单元,每个控制单元均包括设有旋转齿轮的旋钮开关、连接齿轮和传动齿轮,旋钮开关嵌于所述控制面板的上板中,上板的中部高于左右两边,且为与弧形仪表板外表面弧度相匹配的弧形结构。该发明的不足之处是汽车空调无法遥控开闭。
发明内容
本实用新型的发明目的是为了克服现有技术中不能遥控开闭空调系统的不足,提供了一种具有停车档位异常报警功能和遥控开闭汽车空调系统功能的汽车空调控制装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车空调控制装置,所述汽车包括控制单元ECU、中央集控器、发动机和空调系统;所述空调控制装置包括设于车厢内的无线发射电路、无线接收电路、报警电路、遥控器、车内温度传感器和设于发动机壳体上的震动传感器;所述控制单元ECU依次与中央集控器和发动机电连接,中央集控器与空调系统相连接;所述控制单元ECU分别与无线发射电路、无线接收电路、报警电路、车内温度传感器和震动传感器电连接,遥控器分别与无线发射电路和无线接收电路电连接。
本实用新型的控制单元ECU通过查询震动传感器检测的震动信号来判断发动机是否工作;通过查询车内温度传感器检测的温度信号来获得当前的车内温度,当用户想了解当前的车内温度时,控制单元ECU将当前的车内温度发给遥控器,从而使用户实时了解车内温度;控制单元ECU通过查询汽车变速器的输出信号了解汽车当前所处的档位。
本实用新型的工作过程如下:
(1)了解车内温度的过程:
当用户要查询车内温度时,按下遥控器的查询车内温度按钮,遥控器向ECU发送查询当前车内温度的信息;无线接收电路收到查询当前温度的信息后,ECU控制车内温度传感器检测车内温度,ECU得到当前车内的温度后,控制无线发射电路发送当前温度信息,遥控器显示收到的当前温度,用户通过查看遥控器上的温度信息,即可了解车内的实时温度。
(2)当处于空档状态,用户可通过遥控器控制空调系统的开启及关闭:
当用户按下遥控器的暖风开按钮,控制单元ECU通过中央集控器控制发动机和空调系统工作,并通过报警电路向用户发出声光信号;
当用户按下遥控器的暖风关按钮,控制单元ECU通过中央集控器控制发动机和空调系统停止工作,并通过报警电路向用户发出声光信号;
当用户按下遥控器的冷风开按钮,控制单元ECU通过中央集控器控制发动机和空调系统工作,并通过报警电路向用户发出声光信号;
当用户按下遥控器的冷风关按钮,控制单元ECU通过中央集控器控制发动机和空调系统停止工作,并通过报警电路向用户发出声光信号。
(3)停车档位错误时的报警过程:
停车时,当发动机处于不工作状态,车辆没在空挡状态时,车辆会自动滑行,容易导致危险事故的发生;此时控制单元ECU控制无线发射电路将告警信息发出,遥控器显示车辆容易发生事故,空调无法遥控打开的告警信息;并且ECU通过报警电路发出声光报警信号,从而使用户及时采取安全保护措施,有效防止安全事故的发生。
因此,本实用新型具有如下优点:用户可以在上车之前查询车内的温度,根据车内温度确定是否提前开启空调系统;开启及关闭空调系统的操作简单方便,提高了乘车的舒适度;具有停车档位错误报警功能,有效避免安全事故的发生。
作为优选,还包括提示电路,所述提示电路包括设于车厢内的GPS定位模块、电平转换芯片和RS232串行接口;GPS定位模块、电平转换芯片、RS232串行接口和控制单元ECU依次电连接。
作为优选,所述GPS定位模块为LEA-4H芯片,电平转换芯片的型号为MAX232;
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