[实用新型]离合器装置、动力传动系统及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：

离合器装置，所述离合器装置包括：第一离合器和第二离合器，所述第一离合器的至少一部分嵌设在所述第二离合器内，所述第一离合器包括第一离合部和第二离合部，所述第一离合部与所述第二离合部设置成可彼此接合或分离，所述第二离合器包括第三离合部和第四离合部，所述第三离合部与所述第四离合部设置成可彼此接合或分离，所述第三离合部与所述第二离合部彼此相连且同步转动；

第一动力源和第二动力源，所述第一动力源与所述第一离合部相连，所述第二动力源与所述第二离合部和所述第三离合部中的至少一个相连；以及

动力输出部，所述动力输出部与所述第四离合部相连。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，还包括：第三动力源，所述第三动力源设置成与所述动力输出部联动。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述第一动力源、所述第二动力源和所述第三动力源中的一个为发动机，且另外两个为电动发电机。

4.一种用于车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：

离合器装置，所述离合器装置包括：第一离合器和第二离合器，所述第一离合器的至少一部分嵌设在所述第二离合器内，所述第一离合器包括第一离合部和第二离合部，所述第一离合部与所述第二离合部设置成可彼此接合或分离，所述第二离合器包括第三离合部和第四离合部，所述第三离合部与所述第四离合部设置成可彼此接合或分离，所述第三离合部与所述第二离合部彼此相连且同步转动；

第一动力源和第二动力源，所述第一动力源与所述第一离合部相连，所述第二动力源与所述第二离合部和所述第三离合部中的至少一个相连；以及

动力输出部，所述动力输出部与所述第一离合部相连。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，还包括：第三动力源，所述第三动力源与所述第四离合部相连。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述第一动力源、所述第二动力源和所述第三动力源中的一个为发动机，且另外两个为电动发电机。

7.根据权利要求4所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述第一动力源与所述动力输出部位于所述第一离合部的同一侧且所述第一动力源与所述动力输出部同 轴布置。

8.一种用于车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：

离合器装置，所述离合器装置包括：第一离合器和第二离合器，所述第一离合器的至少一部分嵌设在所述第二离合器内，所述第一离合器包括第一离合部和第二离合部，所述第一离合部与所述第二离合部设置成可彼此接合或分离，所述第二离合器包括第三离合部和第四离合部，所述第三离合部与所述第四离合部设置成可彼此接合或分离，所述第三离合部与所述第二离合部彼此相连且同步转动；

第一动力源和第二动力源，所述第一动力源与所述第一离合部相连，所述第二动力源与所述第四离合部相连；以及

动力输出部，所述动力输出部与所述第二离合部和所述第三离合部中的至少一个相连。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，还包括：第三动力源，所述第三动力源设置成与所述动力输出部联动。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述第一动力源、所述第二动力源和所述第三动力源中的一个为发动机，且另外两个为电动发电机。

11.一种离合器装置，其特征在于，包括：第一离合器和第二离合器，所述第一离合器的至少一部分嵌设在所述第二离合器内，所述第一离合器包括第一离合部和第二离合部，所述第一离合部与所述第二离合部设置成可彼此接合或分离，所述第二离合器包括第三离合部和第四离合部，所述第三离合部与所述第四离合部设置成可彼此接合或分离，所述第三离合部与所述第二离合部彼此相连且同步转动。

12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的用于车辆的动力传动系统。

13.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求11所述的离合器装置。