[实用新型]一种汽车差速器用锁紧销有效
| 申请号: | 201420560681.2 | 申请日: | 2014-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN204175907U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 郑小明;卢沉沉;王杨英;项颂;贾挺锋;陈建成;项锡胜 | 申请(专利权)人: | 温州天和汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 差速器 用锁紧销 | ||
1.一种汽车差速器用锁紧销,包括有柱状销轴本体,其特征在于:所述的销轴本体圆周面上开设有定位槽,所述定位槽包括有径向贯通所述销轴本体的第一圆弧槽,以及沿销轴本体轴向方与第一圆弧槽临接的圆弧边槽,第一圆弧槽和圆弧边槽所在中心轴线与销轴本体的轴线垂直设置,在对应第一圆弧槽的轴向两侧边位置均开设有一个圆弧边槽,两第二圆弧槽间隔设置,并在两第二圆弧槽之间形成定位块,定位块沿着销轴本体轴向位于第一圆弧槽的一端具有轴向滑入端,所述销轴本体轴向端部靠近第一圆弧槽的一端为固定端,固定端上设有防止销轴本体旋转的止动口,销轴本体轴向另一端为限位锁紧端,限位锁紧端上设有沿着销轴本体轴向布置的锁紧螺钉孔。
2.根据权利要求1所述汽车差速器用锁紧销,其特征在于:所述定位块位于两圆弧边槽的一侧为斜面,且所述定位块为径向上端小、与定位槽连接的基部大的楔形结构。
3.根据权利要求1或2所述汽车差速器用锁紧销,其特征在于:所述销轴本体的轴向两端端部为圆锥形,止动口包括有两个位置相对布置的止口缺槽,止口缺槽为位于销轴本体的端部径向面切出的、底面为圆弧的切槽,止口缺槽一端贯通销轴本体轴向端部,止口缺槽另一端贯通销轴本体的径向面,两止口槽之间具有止口凸筋,且所述止口凸筋为与销轴本体轴向呈夹角布置。
4.根据权利要求3所述汽车差速器用锁紧销,其特征在于:所述止口凸筋朝向两止口缺槽的侧壁为斜面,且所述止口凸筋为与止口缺槽连接的基部大、远离止口缺槽底壁的顶端小的楔形。
5.根据权利要求1所述汽车差速器用锁紧销,其特征在于:所述的销轴本体沿轴向布置有两个所述定位槽。
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