[实用新型]一种用于支撑汽车门防撞梁的装置有效
申请号: | 201420551849.3 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204161058U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张良;范蔚锋;周枫;冯绍耕;张海华 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 支撑 汽车 门防撞梁 装置 | ||
1.一种用于支撑汽车门防撞梁的装置,其特征在于,包括固定在车身侧围内板和车身门槛内板之间的支撑架,所述支撑架包括支撑面及与所述支撑面连接的固定壁,所述支撑面与设置在车门上的防撞梁相对设置,所述支撑面的一端通过结构胶粘接在所述车身侧围内板上,所述固定壁与所述车身门槛内板焊接连接。
2.根据权利要求1所述的用于支撑汽车门防撞梁的装置,其特征在于,所述支撑面与所述防撞梁部分重合。
3.根据权利要求2所述的用于支撑汽车门防撞梁的装置,其特征在于,所述支撑面与所述防撞梁的重合范围的长度为50mm-80mm。
4.根据权利要求1所述的用于支撑汽车门防撞梁的装置,其特征在于,所述支撑面上开设有沉台孔。
5.根据权利要求1所述的用于支撑汽车门防撞梁的装置,其特征在于,所述车身侧围内板上设置有与所述支撑面粘接的坡面,所述坡面与所述支撑面之间形成30°-60°的夹角。
6.根据权利要求5所述的用于支撑汽车门防撞梁的装置,其特征在于,所述坡面的宽度大于10mm。
7.根据权利要求1-6任一项所述的用于支撑汽车门防撞梁的装置,其特征在于,所述支撑面和所述固定壁由钢板一体冲压成型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司,未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420551849.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轮式装甲靶车驾驶舱滑盖组件
- 下一篇:一种农场车的前双叉式独立悬架