[实用新型]现代有轨电车整体道床一体化结构

权利要求书

1.一种现代有轨电车整体道床一体化结构，由下往上依次包括地基层、支承板、轨道板和钢轨组件，其特征在于：所述支承板在所述地基层上整体浇筑成型，所述支承板的顶面设置为拉毛表面，所述轨道板在所述拉毛表面上整体浇筑成型，在所述支承板内预设有用于与所述轨道板连接的若干插筋，所述插筋一端预埋于所述支承板内，另一端向上伸入所述轨道板内。

2.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述钢轨组件的安装座预设在所述轨道板内，通过所述轨道板的整体浇筑成型与所述轨道板固结为一体。

3.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述支承板为现浇钢筋混凝土结构，配筋率不小于0.2％。

4.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述拉毛表面的表面凹凸不小于4mm。

5.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述支承板的厚度为300mm～500mm。

6.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述支承板沿线路纵向每隔20m～30m设置有一变形缝。

7.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述轨道板为现浇钢筋混凝土结构。

8.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述轨道板沿线路纵向每隔10m～15m设置有一变形缝。

9.如权利要求1所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述现代有轨电车整体道床一体化结构还包括铺装层，所述铺装层覆盖在所述钢轨组件上。

10.如权利要求9所述的现代有轨电车整体道床一体化结构，其特征在于：所述铺装层为沥青混凝土层、草坪绿化层或花色面砖层。