[实用新型]打火机电子铁帽攻丝装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及打火机电子铁帽制造技术领域，尤其涉及一种打火机电子铁帽攻丝装置。

背景技术

打火机电子铁帽是各种电子打火机的必要部件，传统的生产方法通常包括两道工序，即毛坯料的冷锻成型与攻丝。传统工艺中冷锻成型与攻丝工序独立进行，即毛坯料经冷锻成型机成型后，运输至攻丝机进行攻丝作业。在冷锻成型后进入攻丝阶段之前，需对半成品铁帽进行清洗、运输等操作，生产效率低下且产生大量具有污染性的废液；且现有的攻丝机，采用震动盘进行进料与排料，设备噪音大，能耗高；传统的攻丝机丝锥需不断加入菜籽油进行润滑与冷却，清洗不便且生产成本高。

因此，有必要对现有的打火机电子铁帽生产工艺与生产装置进行改进，需要从提高生产效率、减少污染、降低能耗、降低成本等方面考虑。

实用新型内容

本实用新型着眼于对传统攻丝机的优化改进，用攻丝作业箱取代了震动盘；对分料、进刀、退刀、退料各部分传动结构与传动方式加以改进；对丝锥的结构与材料加以改进；将攻丝装置与冷锻机合成一个整体，共用一套动力系统。本实用新型的技术方案是这样实现的：

打火机电子铁帽攻丝装置，其与冷锻机衔接设置；包括工作台、支撑架、送料机构、分料机构、压紧机构、进刀、退刀机构、退料机构；其中：

工作台上相对设置有攻丝作业箱与齿轮、齿条箱，所述攻丝作业箱上设置装料槽，装料槽下方设置攻丝作业孔；齿轮、齿条箱设置有相互啮合的丝锥传动齿轮与丝锥传动齿条，所述丝锥传动齿条纵向设置，下端与齿条偏心凸轮连接；

送料机构一端连接冷锻机出料机构，另一端与攻丝作业箱中部固定连接，用于将冷锻成型后的铁帽输送至攻丝作业箱；

分料机构包括分料凸轮，分料凸轮通过分料杠杆与分料口舌连接，所述分料口舌通过轴承与攻丝作业箱的装料槽伸缩式连接，用于将铁帽有序分送至攻丝作业孔；

压紧机构包括压紧凸轮，压紧凸轮通过压紧杠杆与压紧块连接，所述压紧块设置于攻丝作业孔上方，通过螺栓与攻丝作业箱活动连接，用于攻丝作业时压紧毛坯；

进刀、退刀机构包括丝锥、进刀杠杆、进刀凸轮，所述丝锥设置于攻丝作业孔前方，通过丝锥轴活动连接于齿轮、齿条箱开设的通孔内，丝锥尾部设置退刀弹簧；进刀杠杆设置于丝锥尾部之后，是丝锥进刀的传动装置，进刀杠杆另一端与进刀凸轮连接；

退料机构包括退料杠杆，退料杠杆设置于攻丝作业孔后方，一端设置尖抵部，另一端与退料凸轮连接，用于将攻丝后的电子铁帽从攻丝作业孔抵出；

支撑架设置于工作台下方，支撑架上固定设置有至少一条齿轮轴，所述齿条偏心凸轮、分料凸轮、压紧凸轮、进刀凸轮、退料凸轮设置于齿轮轴上。

作为改进方案，攻丝作业箱设置双工位攻丝作业孔，对应齿轮、齿条箱内设置双工位丝锥。

且，所述丝锥传动齿轮设置于双工位的丝锥中间，分别与双丝锥的丝锥轴啮合，同步对双侧丝锥轴传动。

进一步地，对应设置双工位压紧机构与退料机构。

作为优选方案，支撑架上循序设置有1#齿轮轴、2#齿轮轴、3#齿轮轴；1#齿轮轴上设置退料凸轮、分料凸轮、压紧凸轮、进刀凸轮；2#齿轮轴上设置齿条偏心凸轮；3#齿轮轴上设置退料凸轮、压紧凸轮、进刀凸轮。

作为改进，齿条偏心凸轮通过齿条连接装置与丝锥传动齿条连接，所述齿条连接装置上端与下端为圆环结构，中间为条形连接杆。

作为改进，进刀杠杆与丝锥接触部设置进刀螺栓，所述进刀螺栓外层设置保护弹簧。

作为改进，丝锥的锥头采用镀钛合金材料。

作为优选方案，所述齿轮轴间通过相互啮合的齿轮传动，所有齿轮轴与冷锻机共用一套动力系统。

本实用新型的有益效果体现在：

一、  将冷锻机、攻丝机结合成一个整体，使冷锻成型与攻丝工艺紧密衔接，节省了清洗、运输的步骤，大大提高了生产效率；

二、  攻丝装置与冷锻机共用一套动力系统，大大降低了能耗，节省了成本；

三、  攻丝装置用攻丝作业箱、进料机构代替震动盘，减小了设备噪音，加快了进料速度，降低了卡机发生概率，提高了设备的稳定性；

四、  通过齿轮轴、各传动杠杆及退料凸轮、分料凸轮、压紧凸轮、进刀凸轮的优化设置，精确控制了进料、分料、压紧、攻丝、退刀、出料的时序，保证攻丝速度与冷锻成型速度完美匹配衔接，实现自动化、高效率生产，同时节省了人工成本；