[实用新型]汽车启动系统及其继电器总成和启动机保护器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车启动机自动保护领域，尤其涉及一种汽车启动系统及其继电器总成和启动机保护器。

背景技术

启动机是保证汽车正常启动的必备条件，而启动继电器是启动系统中重要部件，它是汽车启动系统及汽车启动机总成中实现点火启动环节中必不可少的部分。

在现代汽车启动控制回路中，为降低流过点火钥匙的电流，在启动系统中加入了启动继电器，通过启动继电器去控制启动机的电磁开关从而控制汽车启动。但这种直接通过启动继电器去控制电磁开关的方法会带来一定的安全隐患。点火钥匙的卡滞，不能及时回位，或是启动继电器出现触点粘连，或是由于司机操作不当长时间蹩着点火钥匙，造成点火回路不能正常断开，都会导致启动继电器、电磁开关、启动机持续通电而烧坏。若是出现启动机顶齿情况，持续电流可达到200-300A，这样的大电流将会加剧启动系统相关部件烧毁，严重时会造成电瓶亏电，电瓶爆裂，线路烧毁等安全事故。据调查，出现启动机烧毁的现象绝大多数是点火钥匙卡滞、启动继电器触点粘连、司机操作不当而造成的，由于启动机本身质量造成的烧毁故障只占了极少数。

发明内容

本实用新型是为了解决现有汽车启动机保护器因点火元件、启动继电器等质量问题或由于司机操作不当而引起的点火启动系统故障的问题而提出一种结构设计简单、合理，安装方便，成本较低，使用安全、可靠，使用寿命长，能有效保护启动机不易损毁避免出现较为严重后果的汽车启动系统及其继电器总成和启动机保护器。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

上述的汽车启动系统，包括汽车蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机保护器、电磁开关、传动机构和直流电动机；所述汽车蓄电池连接所述点火开关并通过所述点火开关连接所述启动继电器；所述电磁开关一端连接所述直流电动机，另一端连接于所述汽车蓄电池和点火开关的连接点；所述传动机构与所述直流电动机连接；所述启动机保护器一端连接所述启动继电器，另一端连接所述直流电动机，同时连接于所述点火开关与启动继电器的连接点；所述启动机保护器包括输出控制模块、延时控制模块、电压采集模块和DC-DC电压转换模块；所述输出控制模块一端接地，另一端连接所述启动继电器，同时还连接所述延时控制模块；所述延时控制模块连接所述电压采集模块；所述电压采集模块还与所述直流电动机连接；所述DC-DC电压转换模块一端连接所述延时控制模块，另一端连接于所述点火开关与启动继电器的连接点。

一种汽车启动系统的继电器总成，包括启动继电器；所述继电器总成还包括启动机保护器；所述启动机保护器容置于所述启动继电器的内部，其包括输出控制模块、延时控制模块、电压采集模块和DC-DC电压转换模块；所述输出控制模块一端接地，另一端连接所述启动继电器，同时还连接所述延时控制模块；所述延时控制模块连接所述电压采集模块；所述电压采集模块还与直流电动机连接；所述DC-DC电压转换模块一端连接所述延时控制模块，另一端连接于点火开关与所述启动继电器的连接点；所述启动继电器的装配端装设有Ω形板，所述Ω形板与车体装配固定。

一种汽车启动系统的继电器总成，包括启动继电器；所述继电器总成还包括启动机保护器：所述启动机保护器装配于所述启动继电器外部，其包括输出控制模块、延时控制模块、电压采集模块和DC-DC电压转换模块；所述输出控制模块一端接地，另一端连接所述启动继电器，同时还连接所述延时控制模块；所述延时控制模块连接所述电压采集模块；所述电压采集模块还与直流电动机连接；所述DC-DC电压转换模块一端连接所述延时控制模块，另一端连接于点火开关与所述启动继电器的连接点；所述启动继电器的装配端装设有Ω形板，所述启动机保护器匹配嵌设于所述Ω形板两端之间的间隙内，其通过固定板与所述Ω形板固定装配且外部通过防护罩密闭。

一种汽车启动系统的启动机保护器，其中：所述启动机保护器包括输出控制模块、延时控制模块、电压采集模块和DC-DC电压转换模块；所述输出控制模块一端接地，另一端连接所述启动继电器，同时还连接所述延时控制模块；所述延时控制模块连接所述电压采集模块；所述电压采集模块还与直流电动机连接；所述DC-DC电压转换模块一端连接所述延时控制模块，另一端连接于点火开关与所述启动继电器的连接点。