[实用新型]用于一、四桥转向的8×8重型车辆双ABS系统

权利要求书

1.一种用于一、四桥转向的8×8重型车辆双ABS系统，其特征在于，由气路部分和电路部分组成； 

所述气路部分，包括制动总阀、行车制动储气筒、继动阀和ABS电磁阀；所述制动总阀的上腔进气口与三桥行车制动储气筒相连，上腔出气口通过后双桥三通接头体分别连接三桥继动阀和四桥继动阀的控制脚，下腔进气口与一桥行车制动储气筒相连，下腔出气口通过前双桥三通接头体分别连接一桥继动阀和二桥继动阀的控制脚；各轮上的ABS电磁阀的出气口与对应轮的制动气室相连，进气口通过相应继动阀与对应的行车制动储气筒相连； 

所述电路部分，包括前双桥ABS控制器、后双桥ABS控制器和齿圈传感器；所述齿圈传感器分别安装在一桥、二桥、三桥和四桥的左右轮上，通过导线与对应的前双桥ABS控制器或后双桥ABS控制器相连；所述前双桥ABS控制器和后双桥ABS控制器均与各轮相对应的ABS电磁阀的控制部分连接，所述ABS电磁阀的控制部分的另一端均接地。 

2.如权利要求1所述的一种用于一、四桥转向的8×8重型车辆双ABS系统，其特征在于，所述电路部分还包括ABS诊断开关和ABS故障诊断灯；所述ABS诊断开关和ABS故障诊断灯并联，其一端均与其对应的前双桥ABS控制器或后双桥ABS控制器相连，另一端均接地。 

3.如权利要求1所述的一种用于一、四桥转向的8×8重型车辆双ABS系统，其特征在于，所述部分将ABS系统中标定的带转向修正的一组传感器及ABS电磁阀分别安装在一桥、四桥左右轮上，将ABS系统中标定的不带转向修正的一组传感器及ABS电磁阀分别安装在二桥、四桥左右轮上。 

4.如权利要求1所述的一种用于一、四桥转向的8×8重型车辆双ABS系统，其特征在于，所述前双桥ABS控制器或后双桥ABS控制器还和与之对应的诊断接口相连。