[实用新型]一种密封可靠的减震器用轴承

权利要求书

1.一种密封可靠的减震器用轴承，包括有上盖以及下盖，上盖与下盖相互扣合形成轴承腔，轴承腔内装配有上沟道圈、下沟道圈以及滚动组件，所述上沟道圈定位支承在上盖上，下沟道圈定位支承在下盖上，所述上沟道圈上设有上滚道，下沟道圈上设有下滚道，滚动组件装配在上滚道、下滚道内，其特征在于：所述的下沟道圈径向外端与下盖紧配密封，上沟道圈的径向内端与上盖紧配密封，所述下沟道圈径向外端与上沟道圈径向外端之间设有外密封圈，外密封圈包括有外密封圈主体，外密封圈主体上设有与上盖密封配合的防尘唇a，以及实现下沟道圈与上沟道圈径向外端密封配合的密封唇a，所述下沟道圈径向内端与上沟道圈径向内端之间设有内密封圈，内密封圈包括有内密封圈主体，所述内密封圈主体上设有与下盖密封配合的防尘唇b，以及实现下沟道圈与上沟道圈径向内端之间密封配合的密封唇b。

2.根据权利要求1所述密封可靠的减震器用轴承，其特征在于：所述外密封圈主体密封装配在下沟道圈的径向外端上，密封唇a位于防尘唇a朝向轴承腔内一侧，防尘唇a与密封唇a之间形成密封腔a，所述内密封圈主体密封装配在上沟道圈的径向内端上，密封唇b位于防尘唇b朝向轴承腔内的一侧，防尘唇b与密封唇b之间形成密封腔b。

3.根据权利要求1或2所述密封可靠的减震器用轴承，其特征在于：所述密封唇a和密封唇b均至少包括两道密封唇片，两道密封唇片之间间隔形成填充润滑脂的润滑脂填充腔。

4.根据权利要求2所述密封可靠的减震器用轴承，其特征在于：所述外密封圈主体和内密封圈主体均包括有骨架，以及包覆在骨架外的橡胶件，外密封圈主体的橡胶件朝向轴承腔外的一侧设有与下沟道圈密封配合的密封指a，内密封圈主体的橡胶件上朝向轴承腔外的一侧设有上沟道圈密封配合的密封指b。

5.根据权利要求2或4所述密封可靠的减震器用轴承，其特征在于：所述的下沟道圈径向外端设有轴向向上延伸的下外圈部，下外圈部外侧过盈配合在下盖内壁上，构成紧配密封，下沟道圈径向内端设有轴向向上延伸的下内圈部，上沟道圈径向外端设有轴向向下嵌入下沟道圈内的上外圈部，下外圈部与上外圈部之间形成轴向布置的外密封圈装配口，所述外密封圈装配在外密封圈装配口内，形成密封封堵，上沟道圈径向内端设有罩设在下内圈部上的上内圈部，所述上沟道圈的上内圈部过盈配合在上盖内壁上，构成紧配密封，所述下沟道圈的下内圈部与上沟道圈的上内圈部之间形成轴向布置的内密封圈装配口，所述内密封圈装配在内密封圈装配口内，形成密封封堵。

6.根据权利要求3所述密封可靠的减震器用轴承，其特征在于：所述的下沟道圈径向外端设有轴向向上延伸的下外圈部，下外圈部外侧过盈配合在下盖内壁上，构成紧配密封，下沟道圈径向内端设有轴向向上延伸的下内圈部，上沟道圈径向外端设有轴向向下嵌入下沟道圈内的上外圈部，下外圈部与上外圈部之间形成轴向布置的外密封圈装配口，所述外密封圈装配在外密封圈装配口内，形成密封封堵，上沟道圈径向内端设有罩设在下内圈部上的上内圈部，所述上沟道圈的上内圈部过盈配合在上盖内壁上，构成紧配密封，所述下沟道圈的下内圈部与上沟道圈的上内圈部之间形成轴向布置的内密封圈装配口，所述内密封圈装配在内密封圈装配口内，形成密封封堵。