[实用新型]可调式手刹按钮有效
申请号: | 201420531975.2 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204150029U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 杨宝富;潘仙法 | 申请(专利权)人: | 上海通工汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陈淑章 |
地址: | 201599 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 按钮 | ||
1.可调式手刹按钮,其特征在于,包括:
拉杆,拉杆的前端与注塑头连接;
恢复弹簧,所述恢复弹簧套设置在所述拉杆上;其中
所述注塑头包括:
壳体,所述壳体的形状为贯通的圆柱形,在所述壳体的两端分别设有向着所述壳体内部延伸的前挡板和后挡板;
按钮本体,所述按钮本体的形状为贯通的圆柱形,所述按钮本体穿设于所述壳体内;
滑块,所述滑块设置在所述按钮本体的外侧与所述壳体内壁之间;
导向座,所述导向座设置在所述后挡板的内壁上、位于所述按钮本体的外侧与所述壳体内壁之间;
导向块,所述导向块设置在所述按钮本体的外侧与所述壳体内壁之间,所述导向块与所述导向座对应;
触头,所述触头通过安装板连接在所述按钮本体的内壁上。
2.根据权利要求1所述的可调式手刹按钮,其特征在于,在所述按钮本体的内壁上设有内螺纹,在所述安装板的外侧设有外螺纹;所述内螺纹与所述外螺纹相对应。
3.根据权利要求1或2所述的可调式手刹按钮,其特征在于,在所述按钮本体的后端设有限位板,所述限位板通过连接板与所述按钮本体的后端连接。
4.根据权利要求1所述的可调式手刹按钮,其特征在于,所述滑块的数量为多个。
5.根据权利要求1所述的可调式手刹按钮,其特征在于,在所述拉杆上还设有限位结构。
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