[实用新型]渡槽侧墙顶板造槽机过孔保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型输水渡槽施工领域，特别是用于造槽机进行大型渡槽槽身混凝土现浇施工时，保护渡槽侧墙顶板混凝土结构的装置。

背景技术

大型输水常采用预应力混凝土渡槽结构，传统的施工技术为采用满堂脚手架现浇，或预制吊装。为了提高大型渡槽工程施工效率，采用专用造槽机进行机械化连续现浇施工，目前我国大型渡槽造槽机机械化施工技术已从广东东深供水工程建设时期的300t级发展到南水北调工程中应用的1200t级。

某渡槽工程采用重约1250t的造槽机进行U型薄渡槽槽身混凝土连续现浇施工，施工过程中，重约800t的外主梁及外模需要以新浇筑的渡槽侧墙顶板混凝土面为轨道基础实现过孔行走。经验算，顶板混凝土面难以承受外主梁及外模过孔行走时的压力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种渡槽侧墙顶板造槽机过孔保护装置，可以在造槽机过孔行走时保护造槽机运行安全，防止破坏渡槽侧墙顶板混凝土结构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种渡槽侧墙顶板造槽机过孔保护装置，在渡槽槽身的侧墙顶板设有多片环向预应力锚垫板，环向预应力锚垫板上设有供预应力钢绞线穿过的预应力钢绞线孔，所述的多片环向预应力锚垫板之间的间隙小于10mm，多片环向预应力锚垫板沿渡槽槽身的纵轴线布置成连续、平整的钢板带，以承受外主梁后行走支腿行走时带来的外主梁和造槽机外模系统的荷载。

所述的多片环向预应力锚垫板之间的间隙小于5mm。

所述的多片环向预应力锚垫板之间的间隙小于3mm。

所述的环向预应力锚垫板与渡槽槽身侧墙顶板的钢筋焊接连接。

在钢板带上铺设轨道。

一种渡槽侧墙顶板造槽机过孔保护方法，包括以下步骤：

一、加工环向预应力锚垫板，使安装后环向预应力锚垫板之间的间隙小于10mm；

二、在渡槽槽身的侧墙顶板混凝土面安装环向预应力锚垫板，环向预应力锚垫板与钢筋焊接连接；

三、多片环向预应力锚垫板形成连续、平整的钢板带，在钢板带上铺设轨道；

四、外主梁后行走支腿沿轨道实现过孔行走；

通过上述步骤实现造槽机过孔时，确保渡槽侧墙顶板不被损坏。

所述的多片环向预应力锚垫板之间的间隙小于5mm。

所述的多片环向预应力锚垫板之间的间隙小于3mm。

过孔行走完成后，拆除轨道，在侧墙顶板的环向预应力锚垫板上方浇筑封锚混凝土。

本实用新型提供的一种渡槽侧墙顶板造槽机过孔保护装置，通过放大环向预应力锚垫板的尺寸，以环向预应力锚垫板形成钢板带，用于可靠支承外主梁和造槽机外模系统的荷载，保护造槽机运行安全，防止破坏渡槽侧墙顶板混凝土结构。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型中造槽机过孔时的结构示意图，为便于观察图中省略了造槽机外模系统。

图2为本实用新型中造槽机过孔时的结构示意图。

图3为本实用新型中外主梁后行走支腿处的局部放大示意图。

图4为本实用新型中侧墙顶板的俯视示意图。

图中：环向预应力锚垫板1，预应力钢绞线孔2，造槽机外模系统3，外主梁后行走支腿4，外主梁5，侧墙顶板6，渡槽槽身7，支墩8，内主梁9，轨道10。

具体实施方式

实施例1：

如图1~4中，一种渡槽侧墙顶板造槽机过孔保护装置，在渡槽槽身7的侧墙顶板6设有多片环向预应力锚垫板1，所述的环向预应力锚垫板1与渡槽槽身7侧墙顶板6的钢筋焊接连接。

环向预应力锚垫板1上设有供预应力钢绞线穿过的预应力钢绞线孔2，所述的多片环向预应力锚垫板1之间的间隙小于10mm，多片环向预应力锚垫板1沿渡槽槽身7的纵轴线布置成连续、平整的钢板带，以承受外主梁后行走支腿4行走时带来的外主梁5和造槽机外模系统3的荷载。

所述的多片环向预应力锚垫板1之间的间隙小于5mm。

所述的多片环向预应力锚垫板1之间的间隙小于3mm。

在钢板带上铺设轨道10。

本实用新型通过将原尺寸为11×14.8cm的环向预应力锚垫板1，扩大为21×14.8cm，使用于预应力张拉的锚垫板具有更多的功能。预应力张拉的锚垫板互相之间的间隙减小，从而形成一条连续、平整的钢板带，以便于在钢板带上铺设轨道，供造槽机外主梁后行走支腿4过孔行走。从而保护了渡槽侧墙顶板混凝土结构。

实施例2：