[实用新型]预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置

说明书

技术领域

    本发明涉及一种预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置，属于车辆节油减排技术领域。

背景技术

目前，快速公交系统简称BRT，是一种介于轨道交通与常规公交之间，开辟有专用道路，实现轨道交通模式运营服务的一种独特城市客运系统。快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施，通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适及安全的服务。世界上交通拥堵状况严重的城市，无论是发达国家还是发展中国家都在纷纷实施快速公交系统。

为了提高快速公交系统的优势，BRT采用了一些常规公交系统所未有的技术。例如，公交车辆上设有电子标签号码，车辆进站时读写器自动读取该车信息，传输至后台电脑处理，用于车辆到站信息显示及驾驶员调整行驶速度等；部分路口安装有快速公交专用的优先通行控制设备，当快速公交行驶至路口处，绿灯要变红灯时，智能系统会适当延长绿灯时间，让快速公交顺利通过；当前方为红灯时，智能系统会适度缩短红灯时间，减少快速公交的等候时间等。

此外，对快速公交的合理驾驶，例如经济车速运行、滑行方式、减少停车制动次数等，不仅可以减少快速公交的燃油消耗、降低排放，而且可以节约路口通过时间，提高快速公交的通行效率。预知下一路口的交通信号灯状态，有利于驾驶员充分发挥其驾驶技术，合理控制车速，利用滑行方式至路口，刚好为绿灯通过，减少停车制动次数，充分发挥快速公交的上述优点。但是，至目前为止，预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置及方法还鲜有提及。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置，它能够使驾驶员预先获知下一路口交通信号灯状况，合理控制车速，节约燃油，降低能耗，减少排放，节省路口通过时间，提高通过效率。

为了解决上述技术问题，本发明的第一种技术方案是：一种预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置，它包括多个交通信号采集发射装置、车载无线接收装置、单片机和路口交通信号状态显示组件；其中，

多个信号采集发射装置，其信号输出端分别通过无线网络与车载无线接收装置的信号输入端相连接，并分别安装于沿线每个路口的交通信号灯控制机内以便采集该路口的交通信号灯显示信息并将其发送给车载无线接收装置；

车载无线接收装置，其信号输出端与单片机相连接，并依次将接收到的相应路口的交通信号灯显示信息传递给单片机；

路口交通信号状态显示组件，其信号输入端与单片机相连接，用于根据单片机的控制信号将下一路口的交通信号灯显示信息显示在路口交通信号状态显示组件上。

进一步为了使车载无线接收装置接收不到有效信息时仍然能够获知下一站路口的交通信号灯信息，该预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置还包括交通信号状态预置装置，该交通信号状态预置装置包括外置键盘和显示屏；其中，

外置键盘，其信号输出端与单片机相连接，用于设置沿线每个路口的交通信号灯显示信息并将其储存在单片机中；

显示屏，其信号输入端与单片机相连接，用于设置时显示设置好的沿线每个路口的交通信号灯显示信息。

进一步为了能够同时提供站点信息和站点之间相应路口的交通信号灯显示信息，该预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置还包括站点播报器和下一路口切换按钮；其中，

站点播报器，其信号输出端与单片机相连接，用于提供下一站点信息并将其传递给单片机；单片机根据该下一站点信息启动本站点至下一站点间的每个路口的交通信号灯显示信息；

下一路口切换按钮，其控制输出端与单片机相连接，用于产生切换命令并将发送给单片机，单片机根据该切换命令发出控制信号给路口交通信号状态显示组件使其切换显示两个站点之间的多个路口的交通信号灯显示信息。

进一步为了使路口交通信号状态显示组件能够与下一路口交通信号灯的显示状态一致提供了一种具体的路口交通信号状态显示组件的结构，所述的路口交通信号状态显示组件具有红色交通信号指示灯、黄色交通信号指示灯、绿色交通信号指示灯、和红色交通信号指示灯相匹配的红灯剩余时间显示装置以及和绿色交通信号指示灯相匹配的绿灯剩余时间显示装置。

为了解决上述技术问题，本发明的第二种技术方案是：一种预知交通信号灯状态的快速公交节油减排装置，它包括交通信号状态预置装置、单片机和路口交通信号状态显示组件；其中，

该交通信号状态预置装置包括外置键盘和显示屏；外置键盘，其信号输出端与单片机相连接，用于设置沿线每个路口的交通信号灯显示信息并将其储存在单片机中；