[实用新型]发动机水平轴、垂直轴复合动力线有效
申请号: | 201420517380.1 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN204135663U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 江新根;江涛 | 申请(专利权)人: | 温岭市海博输送设备有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王凯音 |
地址: | 317511 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 水平 垂直 复合 动力 | ||
1.一种发动机水平轴、垂直轴复合动力线,其特征在于:包括合箱线、零部件配料输送线、装配线和检测线;
所述合箱线和零部件配料输送线相平行,该合箱线设于零部件配料输送线右前侧;所述装配线和零部件配料输送线相平行,该装配线设于零部件配料输送线左前侧;所述检测线和装配线相平行,该检测线设于装配线左后侧;
所述合箱线包括机架,所述机架顶部设有放置工装夹具的上层线体,所述机架底部设有存放工装夹具的下层线体;
所述上层线体上设有发动机合箱工装夹具;该合箱工装夹具包括正方形工装底板,工装底板左右两侧设有防撞缓冲块,工装底板顶部左右两侧设有条形支撑块,条形支撑块顶部固定有聚氨酯凹模定位块;
所述上层线体上设有夹装水平轴发动机和垂直轴发动机的复合工装夹具;该复合工装夹具包括正方形底板,底板正中间开有第一通孔,底板四边各设有两个缓冲垫头;底板顶部左右两侧固定有托板支撑块,托板支撑块顶部固定有托板,托板正中间开有第二通孔,处于第二通孔左右两侧的托板上设有压板装置,处于第二通孔后侧的托板上开有定位销孔;还包括有一活动定位板,活动定位板底部与定位销孔相对应的位置设有定位销,所述定位销和定位销孔相配合;所述托板前侧的底板上固定有带螺纹头的固定杆,固定杆前侧的底板上固定有垫柱。
2.根据权利要求1所述的发动机水平轴、垂直轴复合动力线,其特征在于:所述下层线体的条数为1~3条。
3.根据权利要求1所述的发动机水平轴、垂直轴复合动力线,其特征在于:还包括有PLC控制器,所述合箱线、零部件配料输送线、装配线和检测线均和PLC控制器连接。
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