[实用新型]一种列车轮对探伤装置

权利要求书

1.一种列车轮对探伤装置，其特征在于，包括：两个轮辋检测机构、两个车轴检测机构、转轮机构及龙门架；每个所述车轴检测机构均包括轴颈检测机构、轴身检测机构及轴端检测机构，其中：

所述龙门架固定在凹形工作台的对称两侧，且所述凹形工作台内可放置待检测车轮及所述转轮机构；

所述龙门架的水平支架上设置有所述两个轮辋检测机构、所述两个轴颈检测机构及所述两个轴身检测机构，所述龙门架的两个竖直支架上分别设置有所述轴端检测机构；

两个所述轮辋检测机构、两个所述轴颈检测机构、两个所述轴身检测机构及两个轴端检测机构均各自沿待检测车轮轴心线的中垂线对称分布。

2.根据权利要求1所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轴颈检测机构、所述轴身检测机构及所述轴端检测机构均包含有相互垂直的基座及探头支架；

其中，各个所述基座设置于所述龙门架上，各个所述探头支架顶端设置有探头载体。

3.根据权利要求1所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轴颈检测机构及所述轴身检测机构上的探头为相控阵探头。

4.根据权利要求1所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轮辋检测机构、所述轴颈检测机构、所述轴身检测机构及所述轴端检测机构的探头处均设置有喷头。

5.根据权利要求1所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轮辋检测机构、所述轴颈检测机构、所述轴身检测机构及所述轴端检测机构均包括与各自探头相连接的弹簧。

6.根据权利要求1所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轴身检测机构的探头处安装有旋转机构，用于旋转所述轴身检测机构的探头。

7.根据权利要求1所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轮辋检测机构的探头载体包括：铰链、气缸、第一固定框架及第一探头架；

其中，所述铰链将所述第一固定框架连接在所述轮辋检测机构的探头支架上，且所述第一固定框架的内弧面上设置有多个所述第一探头架；

所述气缸伸缩可带动所述第一固定框架围绕所述铰链旋转。

8.根据权利要求2所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轴颈检测机构的探头载体包括：弹簧、第二固定框架、第二探头架及楔块；

其中，所述弹簧将所述楔块连接在所述第二固定框架内；

所述楔块的坡面上设置有所述第二探头架，所述楔块的底面为圆弧面。

9.根据权利要求2所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，各个所述探头支架上均设置有伸缩机构，用于伸缩探头支架。

10.根据权利要求2所述的列车轮对探伤装置，其特征在于，所述轴颈检测机构、所述轴身检测机构及所述轴端检测机构的各自基座上均设置有平移机构，用于沿着所述基座平移探头支架。