[实用新型]一种机动车辆用交流发电机有效
| 申请号: | 201420513076.X | 申请日: | 2014-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN204030809U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 李宁宁;董大虎;唐依琳;杨增强;王凯;门子博 | 申请(专利权)人: | 潍坊佩特来电器有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K9/04 |
| 代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 王秀芝 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊市高新技术*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车辆 交流 发电机 | ||
1.一种机动车辆用交流发电机,包括前端盖、后端盖和设于所述前端盖和所述后端盖之间的转子和定子;所述转子通过前轴承和后轴承固定支撑,所述前端盖上开设有若干进气口,所述前端盖的周边边缘部还开设有若干出气孔;其特征在于:
所述前轴承通过轴承紧固盖板固定在所述前端盖的内端面上,所述轴承紧固盖板包括用于覆盖所述前轴承的本体部,所述本体部的周边对应所述进气口处分别朝向所述前端盖的内端面一体弯折设有弯折部,所述弯折部远离所述本体部的一端一体弯折设有周向延伸部,所述周向延伸部的延伸表面与所述前端盖的内端面平行、且所述周向延伸部的延伸面积小于所述进气口的截面面积;
所述周向延伸部堵设于所述进气口处,所述周向延伸部的周边与所述进气口的周边形成进气条形口。
2.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述机动车辆用交流发电机为双内冷风扇的机动车辆用交流发电机,其中,所述前端盖内侧的转子轴上设置前风扇,形成前冷却风道;所述后端盖内侧的转子轴上设置后风扇,形成后冷却风道。
3.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述周向延伸部以所述弯折部为中心、沿着与所述前端盖的内端面平行的方向、向所述弯折部的相对两侧延伸,且所述周向延伸部延伸方向与所述进气口的延伸方向一致,所述周向延伸部的延伸长度小于所述进气口的长度,所述周向延伸部的延伸宽度小于所述进气口的宽度。
4.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述周向延伸部远离所述本体部的端面不凸出于所述进气口的外端面。
5.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述本体部与所述弯折部垂直设置;所述弯折部与所述周向延伸部垂直设置。
6.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述前端盖的内侧设有轴承室,所述前轴承通过所述轴承紧固盖板固定设置在所述轴承室内。
7.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述进气口呈弧形,所述周向延伸部呈弧形。
8.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述轴承紧固盖板为钢制的轴承紧固盖板。
9.根据权利要求1所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述轴承紧固盖板的本体部上沿着所述本体部的周边开设有若干个螺栓固定孔。
10.根据权利要求1至9任一项所述的机动车辆用交流发电机,其特征在于:所述进气口的数量、所述弯折部、以及所述周向延伸部的数量分别为四个。
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