[实用新型]用于火车加砂现场作业的手推车有效
申请号: | 201420504175.1 | 申请日: | 2014-09-02 |
公开(公告)号: | CN204161392U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 程建;翟宝林;诸甍洁;姚大银;朱文思;辛戈宁 | 申请(专利权)人: | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00;B62B3/04 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 周海斌;何朝旭 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 火车 现场 作业 手推车 | ||
1.一种用于火车加砂现场作业的手推车,包括一端设有推拉扶手的车架,所述车架底部装有前轮和后轮;其特征是,还包括举升架,所述举升架的一端铰支于车架顶部,所述举升架的另一端与连接装置铰接,所述连接装置下方装有加砂装置;所述车架内设有油缸,所述油缸一端与车架底板铰接,所述油缸另一端与举升架中部铰接;所述油缸的进油口和回油口分别经管路与液压泵连通。
2.根据权利要求1所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述举升架呈矩形,所述举升架具有的两长边之间设有一组加强筋;所述油缸另一端与举升架的加强筋之一铰接;所述液压泵为具有压杆的手动型液压泵,所述液压泵具有:在压杆上下压动时将液压油泵入油缸进油口、并使油缸顶升举升架的第一状态,在压杆上下压动时将液压油从油缸回油口泵回、使油缸缩回并带动举升架下降的第二状态,以及去除压力使油缸在举升架重力作用下缩回的零位状态。
3.根据权利要求2所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述油缸具有缸筒和活塞杆,所述缸筒具有封闭端和开口端,所述活塞杆位于缸筒内、并与缸筒构成移动副;所述油缸一端为缸筒的封闭端,所述油缸另一端为活塞杆伸出缸筒开口端的末端。
4.根据权利要求2所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述举升架的一端位于车架的靠近后轮处,所述举升架的另一端位于车架前轮背离后轮的一侧。
5.根据权利要求2所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述举升架两长边分别设有垂直于举升架的护板。
6.根据权利要求2所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述车架在推拉扶手旁设有供压杆放置的套管。
7.根据权利要求1至6任一项所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述前轮为板车轮胎钢圈总成,所述后轮为万向轮;所述后轮轮径小于前轮轮径。
8.根据权利要求1至6任一项所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述连接装置为与举升架另一端铰接的连接杆;所述加砂装置包括砂箱、推拉开关以及加砂管道,所述砂箱底部呈漏斗状,所述砂箱底部具有的出砂口经推拉开关与加砂管道连通;所述砂箱上部与连接杆固连,所述连接杆沿垂向布置,且与砂箱纵轴线平行。
9.根据权利要求8所述用于火车加砂现场作业的手推车,其特征是,所述砂箱上部呈长方体,所述砂箱底部呈方锥漏斗状;所述加砂管道包括消防水袋和塑料管,所述消防水袋一端与出砂口连通、另一端与塑料管一端连通,所述塑料管另一端为供加砂的自由端。
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