[实用新型]一种汽车底盘的转运器具

权利要求书

1.一种汽车底盘转运器具，包括下架总成（1）和上架总成（2），下架总成（1）和上架总成（2）之间设置有衔接支腿，下架总成（1）和上架总成（2）均包括底座（3）、立柱（4）和若干支撑机构，立柱（4）有四个，分前后两组设置在底座（3）上，每组中的两个立柱（4）左右对称，若干支撑机构分别设置在立柱（4）上，其特征在于：支撑机构是可旋转支撑机构，可旋转支撑机构和立柱（4）之间相对转动连接。

2.根据权利要求1所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：每个立柱（4）上相邻两个可旋转支撑机构之间均设置有定位块（8）。

3.根据权利要求1或2所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：可旋转支撑机构包括圆管（502）、伸出臂（503）和定位柱（7），圆管（502）套在立柱（4）上，伸出臂（503）设置在圆管（502）的上部，定位柱（7）设置在伸出臂（503）上以与底盘上的定位孔配合。

4.根据权利要求3所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：圆管（502）和伸出臂（503）之间设置有加强板（504）。

5.根据权利要求3所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：设置在前组立柱（4）上的可旋转支撑机构，其圆管（502）的下部还加工有旋转支撑机构定位孔（501）以与前组立柱（4）上的旋转支撑机构定位孔以及定位螺栓配合工作。

6.根据权利要求1、2、4或5所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：底座（3）的上表面设置有叉齿套（301）。

7.根据权利要求6所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：衔接支腿包括设置在下架总成（1）立柱（4）上端的连接管和设置在上架总成（2）底部的上下架连接柱（12），上下架连接柱（12）和连接管一一对应并配合工作以完成下架总成（1）和上架总成（2）的连接。

8.根据权利要求7所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：上下架连接柱（12）和下架总成（1）立柱（4）上端的连接管上还分别加工有上下架连接孔（121），连接螺栓依次穿过上下架连接柱（12）和连接管上的上下架连接孔（121）并拧紧。

9.根据权利要求1、2、4、5、7或8所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：上架总成（2）中每组立柱的两个立柱（4）之间通过上架横拉杆（9）连接，在相应的立柱（4）和上架横拉杆（9）之间设置有斜拉撑（10）。

10.根据权利要求1、2、4、5、7或8所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：下架总成（1）和上架总成（2）每个架体的底盘（3）和立柱（4）之间还设置有斜支撑杆（11）以形成三角支撑结构以强化架体的强度；上架总成（2）的底座（3）和下架总成（1）的立柱（4）上端的连接管之间设置有斜拉撑（10）以形成三角支撑结构以强化下架总成（1）和上架总成（2）的连接。

11.根据权利要求10所述的汽车底盘转运器具，其特征在于：下架总成（1）和上架总成（2）每个架体的外观尺寸为长*宽*高:3000*1500*1500mm；每个立柱（4）上设置有4个可旋转支撑机构；立柱（4）由Ф60*4mm的圆管制成，圆管（502）采用Ф76*6.5mm的圆管制成。