[实用新型]一种汽车发动机油底壳补油装置有效
申请号: | 201420500314.3 | 申请日: | 2014-09-02 |
公开(公告)号: | CN204041159U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 刘新羽 | 申请(专利权)人: | 刘新羽 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;杜国庆 |
地址: | 100040 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动 机油 底壳补油 装置 | ||
1.一种汽车发动机油底壳补油装置,包括存有机油的汽车发动机油底壳,其特征在于,所述发动机油底壳内的机油储备是不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备,所述装置还包括一个机油添加储罐,所述机油添加储罐底面高于油底壳设置,所述机油添加储罐通过一个输油管与油底壳连接,在所述输油管上设置有控制开关。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油底壳补油装置,其特征在于,所述不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备是在汽车一个换油周期内考虑损耗、并保持发动机润滑机油存量上限值的40%至60%。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油底壳补油装置,其特征在于,所述机油添加储罐与油底壳为一体结构,所述机油添加储罐与用于机油储备的油底壳之间通过隔板分开。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油底壳补油装置,其特征在于,其特征在于,所述机油添加储罐与油底壳分开设置,所述机油添加储罐安装在汽车的车架上。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种汽车发动机油底壳补油装置,其特征在于,所述控制开关是电磁控制阀门,所述电磁控制阀门的控制输入连接一个阀门控制器。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机油底壳补油装置,其特征在于,所述阀门控制器包括微处理器和一个电磁阀开关驱动电路,所述微处理器有一个信号输入电路和一个控制输出电路,所述信号输入电路连接汽车发动机运行参数信号输出,所述控制输出电路连接电磁阀开关驱动电路,电磁阀开关驱动电路连接电磁控制阀门。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机油底壳补油装置,其特征在于,所述汽车发动机参数信号输出是发动机转速信号输出、温度信号输出、油底壳的机油液位信号输出、机油压力信号输出。
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