[实用新型]一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器有效
申请号: | 201420499750.3 | 申请日: | 2014-09-01 |
公开(公告)号: | CN204107185U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 王维斌;邓小军;刘韶庆;林鹏;陈大伟;付善强;韩运动;雷银霞 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B01D45/02 | 分类号: | B01D45/02;B01D45/16 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 风沙 机械式 过滤器 | ||
1.一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,包括框架和相互平行设置的多个过滤单元,所述过滤单元安装在由所述框架围成的容置空间内,两个所述过滤单元之间形成气流通道,其特征在于:每个所述过滤单元包括依次连接的前端导流部、中间涡流部和末端导风部,在所述中间涡流部和/或末端导风部上设置有向一侧或两侧伸出的挡板,在所述框架的下部设置有集尘排尘结构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:所述前端导流部和末端导风部均为垂直方向的直线结构,与气流进入方向平行。
3.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:每个所述过滤单元的中间涡流部为“S”形或反“S”形结构,“S”形或反“S”形结构的两端部分别与所述前端导流部和末端导风部的端部连接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:在所述中间涡流部与所述末端导风部连接的部位向一侧伸出第一挡板,在与所述末端导风部连接的弧线部位向另一侧伸出第二挡板,在两个弧线的连接部向与所述第一挡板同侧的方向伸出第三挡板。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:所述第一挡板和第二挡板向水平方向伸出,所述第三挡板向斜向下的方向伸出,所述第三挡板的外端部位于所述第一挡板外端部的外侧。
6.根据权利要求4所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:相邻的两个所述过滤单元中的第二挡板和第三挡板的外端部在一直线上或相互错开形成折弯形气流通道。
7.根据权利要求4所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:在所述末端导风部上向与所述第二挡板同侧的方向伸出第四挡板。
8.根据权利要求7所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:所述第四挡板向水平方向伸出,所述第四挡板的外端部位于所述第二挡板外端部的内侧。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:所述集尘排尘结构包括开设在所述框架的下部的多个排尘孔,在所述框架的下部边缘设置有向上的挡边形成上方敞口的盒体结构。
10.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用防风沙机械式过滤器,其特征在于:在所述过滤单元的顶部和底部具有多个向外凸出的装配肋,在所述框架的上部和下部分别相应设置有装配孔,所述装配肋插入所述装配孔内铆接实现固定。
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