[实用新型]一种汽油发动机进气歧管与一种汽油发动机

权利要求书

1.一种汽油发动机进气歧管，其特征在于，包括进气歧管和长度可变机构(1)，所述进气歧管设有出气口(163)、长管入口(161)以及短管入口(162)，所述长管入口(161)距离所述出气口(163)的通道长度大于所述短管入口(162)距离所述出气口(163)的通道长度，所述长度可变机构(1)包括电磁阀(2)、执行器(4)、转轴(7)以及多个阀片(5)，所述阀片(5)固连在所述转轴(7)上并且分别位于每个短管入口(162)处，所述执行器(4)连接所述转轴(7)并且可带动所述转轴(7)转动，所述电磁阀(2)可接受发动机控制单元的信号并控制所述执行器(4)动作，所述进气歧管的稳压腔(13)依次通过第三真空软管(33)、三通阀(15)以及第一真空软管(31)连通于所述进气歧管的真空腔(14)，所述真空腔(14)依次通过所述三通阀(15)、第二真空软管(32)、所述电磁阀(2)以及第四真空软管(34)连通于所述执行器(4)。

2.根据权利要求1所述的汽油发动机进气歧管，其特征在于，所述阀片(5)的最大打开角度范围为50°～60°。

3.根据权利要求1所述的汽油发动机进气歧管，其特征在于，所述阀片(5)的横截面积为670～680mm²。

4.根据权利要求1所述的汽油发动机进气歧管，其特征在于，所述转轴(7)从所述阀片(5)的2/3位置穿过，且所述阀片(5)两侧的流量系数分配比例为8:2。

5.根据权利要求1所述的汽油发动机进气歧管，其特征在于，当所述阀片(5)处于关闭状态时，所述进气歧管的长管处于工作通道，此时最大流量系数为0.75；当所述阀片(5)处于打开状态时，所述进气歧管的短管处于主要工作通道，流量系数不低于0.8。

6.根据权利要求1所述的汽油发动机进气歧管，其特征在于，所述稳压腔(13)的容积为800～1200ml。

7.根据权利要求1所述的汽油发动机进气歧管，其特征在于，所述进气歧管的每个进气通道(16)的长度为560～620mm，且每个所述进气通道(16)的当量直径为30～32mm。

8.根据权利要求1所述的汽油发动机进气歧管，其特征在于，所述进气歧管的长管入口(161)的曲率半径为60mm，所述进气歧管的短管入口(162)的曲率半径为36mm。

9.一种汽油发动机，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的汽油发动机进气歧管。