[实用新型]一种上支撑座结构及汽车

权利要求书

1.一种上支撑座结构，其特征在于，包括：减震器活塞杆，所述减震器活塞杆的中间部分套设有套管；位于所述套管下方的第一垫圈，所述第一垫圈的中间部分设置有卡接部，通过所述卡接部卡接在所述减震器活塞杆的下端；位于所述第一垫圈上方的第一弹性衬套；位于所述第一弹性衬套上方的第一车身连接件；位于所述第一车身连接件上方的第二车身连接件，所述第二车身连接件的开口方向与所述第一车身连接件的开口方向相反；位于所述第二车身连接件上方的第二弹性衬套；位于所述第二弹性衬套上方的第二垫圈；以及位于所述第二垫圈上方的，与减震器活塞杆螺纹连接的螺母；其中，所述第一弹性衬套、第一车身连接件、第二车身连接件、第二弹性衬套以及第二垫圈的中间部分均开设有通孔，通过对应的通孔各部件依次从下向上穿设在所述减震器活塞杆上，且所述套管位于所述第一垫圈和所述第二垫圈之间。

2.根据权利要求1所述的上支撑座结构，其特征在于，所述第一弹性衬套和所述第二弹性衬套的形状为半球形。

3.根据权利要求1所述的上支撑座结构，其特征在于，所述第一弹性衬套和所述第二弹性衬套的材料为橡胶。

4.根据权利要求1所述的上支撑座结构，其特征在于，所述第一垫圈和所述第二垫圈为拱形的垫圈。

5.根据权利要求1或4所述的上支撑座结构，其特征在于，所述第一垫圈和所述第二垫圈的材质为金属材料。

6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～5任一项所述的上支撑座结构。