[实用新型]一种旋转冲压发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，特别是涉及一种旋转冲压发动机。

背景技术

发动机作为日常生活机械领内域应用最广的动力装置之一，一直被广大发动机爱好者作为研究对象而进行不断的探索与研究，根本目的都是为了找出一种结构更简单、耗能更降低的性能更理想的发动机结构或形式，以应对全球日益枯竭的能源问题和环保问题。目前，已知的发动机虽然在形式上取得了比较理想的效果，但在节能、节材、减重等方面还存在着不少问题，存在的基本问题有：一是制作难度大；二是还有好多技术难题需要进一步加以克服，如散热问题、密封问题等等；三是除采用助燃方法会增加体积和自身重量外，普通燃料发动机还必须使用至少一个压气机，这样都势必带来制造成本增大、重量增大、能耗增大和功率降低等问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种旋转冲压发动机。

本实用新型的，包括启动电机端、油管、轴承、喷嘴、进气道、喷管、旋流燃烧室、输出轴和燃烧室壁，启动电机端产生动力，通关过动力油进入油管，轴承安装在发动机的一侧外壁，喷嘴连接油管，进气道设在发动机上部左侧，喷管设在发动机上部右侧，旋流燃烧室设在喷管下方，输出轴与轴承同轴，燃烧室壁包在燃烧室外，起到隔热的作用。

所述的旋转冲压发动机还包括中间的分隔板，分隔板设在进气道和喷管之间。

所述的燃烧室壁采用陶瓷隔热材料。

所述的喷管的半径为进气道半径的0.8倍，利于燃烧室内燃烧充分。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构紧凑简单，空间利用率高，尺寸重量小，安全可靠性高，效率高，在燃烧室壁全部采用陶瓷隔热材料，从而允许较高的燃气温度，提高做功能力，并避免热量外散，适合广泛应用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，包括启动电机端1、油管2、轴承3、喷嘴4、进气道5、喷管6、旋流燃烧室7、输出轴8和燃烧室壁9，启动电机端1产生动力，通关过动力油进入油管2，轴承3安装在发动机的一侧外壁，喷嘴4连接油管2，进气道5设在发动机上部左侧，喷管6设在发动机上部右侧，旋流燃烧室7设在喷管6下方，输出轴8与轴承3同轴，燃烧室壁9包在燃烧室外，起到隔热的作用，所述的旋转冲压发动机还包括中间的分隔板10，分隔板10设在进气道5和喷管6之间，所述的燃烧室壁9采用陶瓷隔热材料，所述的喷管的半径为进气道半径的0.8倍，利于燃烧室内燃烧充分。

发动机启动时，断开负载，由启动电机带动转子加速到数千转，发动机喷油点火，开始工作。当转子轮缘相对气流速度达到音速时，发动机转子由亚音进气转入冲压进气。进入超音冲压阶段后，发动机效率、流量和功率均迅速增加，转速也将快速上升。当达到稳定工作转速时，发动机进入设计工况，此时空气通过进气口的系列激波进行冲压压缩后，可以达到很高的压比，冲压压缩后的高压亚音速气流继续沿一扩张型的向心螺旋通道进入内置于转子中央的燃烧室。

燃烧后的高温高压燃气从径向螺旋状喷管高速喷出，通过反作用力给转子提供驱动力矩，此过程实际上是2个热力循环的叠加：一是常见的高温高压燃气流过缩放喷管，使气流膨胀加速：二是径向喷管内的气流由于转子旋转而产生离心增压加速，这也是一个与降压加速膨胀重叠的隐式的反循环过程，其增加的压力随即通过膨胀转化为气体的动能释放掉了，喷口喷出的高速气流将产生巨大的反推力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。