[实用新型]一种后备式自行车架有效
| 申请号: | 201420486937.X | 申请日: | 2014-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN204077540U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 张普伦 | 申请(专利权)人: | 宁波纽特汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10;B60R9/06 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 后备 自行 车架 | ||
1.一种后备式自行车架,包括U型弯管(1)、两根连接杆(2)、主横轨(3)和固定管(4),其特征在于,所述U型弯管(1)的底部设有后抓钩(5),所述连接杆(2)的一端分别设有前抓钩(6),连接杆(2)的另一端分别与U型弯管(1)铰接,所述主横轨(3)设置在连接杆(2)上,主横轨(3)与自行车车轮相适配,所述固定管(4)上设有与自行车车架相固定的卡爪(7),固定管(4)的一端与主横轨(3)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种后备式自行车架,其特征在于,所述的后备式自行车架还包括两个铰座I(8),所述铰座I(8)的下部分别与U型弯管(1)的两端铰接,铰座I(8)的上部分别与对应连接杆(2)的一端通过螺栓相固定,所述连接杆(2)上均设有一排与螺栓相适配的通孔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种后备式自行车架,其特征在于,所述的后备式自行车架还包括副横轨(10),所述副横轨(10)分别与主横轨(3)插接,并通过大头螺栓(11)相固定。
4.根据权利要求3所述的一种后备式自行车架,其特征在于,所述副横轨(10)的一端设有橡胶封堵(12)。
5.根据权利要求1所述的一种后备式自行车架,其特征在于,所述主横轨(3)的数量为两根,两根所述的主横轨(3)之间设有底板(13),所述底板(13)上设有铰座II(14),所述铰座II(14)上设有弧形孔(15),弧形孔(15)内设有大头螺栓(11),所述铰座II(14)与固定管(4)铰接,在铰接后,所述铰座II(14)与固定管(4)通过弧形孔(15)和大头螺栓(11)相固定。
6.根据权利要求1所述的一种后备式自行车架,其特征在于,所述后备式自行车架还包括T型螺栓(16)、上合页(17)和下合页(18),所述上合页(17)和对应的下合页(18)通过大头螺栓(11)与U型弯管(1)的底部相固定,所述后抓钩(5)与T型螺栓(16)相适配,后抓钩(5)与上下合页(18)通过T型螺栓(16)相连。
7.根据权利要求1所述的一种后备式自行车架,其特征在于,所述连接杆(2)上均设有缓冲脚座(19)。
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