[实用新型]一种汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具

权利要求书

1.一种汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：包括定位底座（3）与用于将制动器衬片（1）固定于定位底座（3）的固定装置（2），所述定位底座（3）为弧形板，所述弧形板与制动器衬片（1）的接触面为与制动器衬片内侧曲面相吻合的曲面，所述弧形板的宽度大于待检测制动器衬片（1）的宽度；定位底座（3）上设置有与制动器衬片（1）底孔对准后用于给测试压头（4）提供测试通道的测试用孔（6）。

2.根据权利要求1所述的汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：所述定位底座（3）上设置有用于嵌装刹车片的凹槽（7），所述凹槽（7）的宽度与待检测制动器衬片（1）的宽度相同，深度小于制动器衬片（1）厚度。

3.根据权利要求1所述的汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：所述测试用孔（6）设置在定位底座（3）顶端靠近边缘的任意一侧。

4.根据权利要求1所述的汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：所述测试用孔（6）为台阶孔、比制动器衬片底孔孔径大的通孔或与制动器衬片底孔孔径相等的通孔。

5.根据权利要求1所述的汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：所述固定装置连接于定位底座（3）顶端与测试用孔（6）相对应一侧。

6.根据权利要求1所述的汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：所述固定装置为联动夹紧机构。

7.根据权利要求6所述的汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：所述的联动夹紧机构包括连接于定位底座（3）的底板和设置于底板上的联动杆；所述底板包括与地面平行的连接板（12）和垂直连接于连接板上表面的支撑板（13）；所述联动杆包括铰接于支撑板（13）顶端的从动导轨（9），铰接于支撑板底端的驱动杆（14）和用于联动从动导轨（9）和驱动杆（14）的导向杆（15）；所述从动导轨（9）上设置有用于压紧待检测制动器衬片（1）的橡胶压头（5）。

8.根据权利要求7所述的汽车用制动器衬片底孔强度检测工装夹具，其特征在于：所述橡胶压头（5）一端设置有螺栓（10），所述螺栓（10）通过垫片（11）和螺母（8）活动连接于从动导轨（9）的轨道之中；所述垫片（11）和螺母（8）均为两个，分别设置于从动导轨（9）上下用于夹紧从动导轨。