[实用新型]一种新型行李箱有效
申请号: | 201420486714.3 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204077537U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 张普伦 | 申请(专利权)人: | 宁波纽特汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R9/055 | 分类号: | B60R9/055;E05B65/52 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 行李箱 | ||
1.一种新型行李箱,包括箱体(1)、上盖(2)、锁紧装置(3)和钥匙(4),其特征在于,所述箱体(1)与上盖(2)铰接,所述锁紧装置(3)由锁具(3.1)、扁钢(3.2)和固定座(3.3)组成,所述锁具(3.1)与箱体(1)相固定,与钥匙(4)相适配,锁具(3.1)的端部设有凸轮(3.4),所述扁钢(3.2)与箱体(1)弹性连接,扁钢(3.2)上设有两块与凸轮(3.4)相适配的限位块(3.5),与对应的固定座(3.3)相适配的销轴(3.6),所述固定座(3.3)依次与上盖(2)相连,所述箱体(1)内设有与车顶横轨相连的固定装置(5),箱体(1)与上盖(2)之间设有自动弹出装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于,所述锁紧装置(3)的数量为两组,分别设置在所述的行李箱的前后部,所述自动弹出装置(6)分别设置在锁紧装置(3)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于,所述固定装置(5)由滑板(5.1)、转动手柄(5.2)、固定板(5.3)和夹紧板(5.4)组成,所述箱体(1)的底部设有与滑板(5.1)相适配的滑轨(1.1),所述滑板(5.1)与夹紧板(5.4)通过螺杆(5.5)和大头螺母(5.6)相连,所述转动手柄(5.2)与滑板(5.1)铰接固定,所述固定板(5.3)与夹紧板(5.4)铰接,固定板(5.3)和夹紧板(5.4)形成与车顶横轨相适配的抓扣,固定板(5.3)与转动手柄(5.2)联动。
4.根据权利要求3所述的一种新型行李箱,其特征在于,所述的固定装置(5)还包括联动轴(5.7),所述联动轴(5.7)依次穿过转动手柄(5.2)和夹紧板(5.4),与固定板(5.3)相连。
5.根据权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于,所述自动弹出装置(6)由复位弹簧(6.1)、上铰座(6.2)和下铰座(6.3)组成,所述上铰座(6.2)与上盖(2)相固定,下铰座(6.3)与箱体(1)相固定,所述复位弹簧(6.1)的两端分别与上铰座(6.2)、下铰座(6.3)相连。
6.根据权利要求5所述的一种新型行李箱,其特征在于,所述自动弹出装置(6)还包括上连杆(6.4)、中连杆(6.5)和下连杆(6.6),所述上铰座(6.2)、上连杆(6.4)、中连杆(6.5)、下连杆(6.6)和下铰座(6.3)依次铰接,所述复位弹簧(6.1)与中连杆(6.5)套接,复位弹簧(6.1)的两端分别与上连杆(6.4)的端部、下连杆(6.6)的端部紧密接触。
7.根据权利要求6所述的一种新型行李箱,其特征在于,所述复位弹簧(6.1)的两端分别设有防护盖(6.7)。
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