[实用新型]路锥夹紧收放装置有效
| 申请号: | 201420486213.5 | 申请日: | 2014-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN204059222U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 李健 | 申请(专利权)人: | 无锡友鹏汽车服务有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/014 | 分类号: | E01F9/014 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214192 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹紧 装置 | ||
1.一种路锥夹紧收放装置,其特征是:包括基座(1),在基座(1)上方设有连接座(5),在连接座(5)上固定有输送架(21),输送架(21)上端与支座(20)相连接;在基座(1)侧部安装有电机(4),主动轴(3)转动设置于所述基座(1)上,电机(4)输出端通过联轴器与所述主动轴(3)相连接,在主动轴(3)上设置有主动齿轮(6),在连接座(5)上转动设有第一轴(7)、第二轴(9),其中第一轴(7)上设有第一齿轮(8)、第二齿轮(10),第二轴(9)上设有第三齿轮(12)、第四齿轮(11),所述第一齿轮(8)与主动齿轮(6)相啮合,第二齿轮(10)与第三齿轮(12)相啮合,在支座(20)上转动设有输出轴(19),输出轴(19)上设置有输出齿轮(17),所述输出齿轮(17)与第四齿轮(11)之间通过链条(18)相连接;所述输出轴(19)外端固定连接有安装架(13),所述安装架(13)下部铰接有左夹臂(14)、右夹臂(15),在安装架(13)顶部固定有用于控制左夹臂(14)、右夹臂(15)开闭的气缸(16)。
2.按照权利要求1所述的路锥夹紧收放装置,其特征是:所述主动轴(3)通过第一轴承(2)支承于基座(1)上。
3.按照权利要求1所述的路锥夹紧收放装置,其特征是:所述第一轴(7)通过第二轴承(22)转动支承于连接座(5)下部。
4.按照权利要求1所述的路锥夹紧收放装置,其特征是:所述第二轴(9)通过第三轴承(23)转动支承于连接座(5)上部。
5.按照权利要求1所述的路锥夹紧收放装置,其特征是:所述输出轴(19)通过第四轴承(24)转动支承于支座(20)上。
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