[实用新型]一种双缸套发动机有效
| 申请号: | 201420484926.8 | 申请日: | 2014-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN204060951U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 张奎宏 | 申请(专利权)人: | 南通泰德电子材料科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双缸套 发动机 | ||
1.一种双缸套发动机,包括缸体、缸套、缸盖、活塞、曲柄连杆机构,所述缸体上安装有至少一个缸套,缸套的顶端安装有密封用缸盖,缸套内置有活塞,活塞通过曲柄连杆机构与曲轴铰接;其特征在于:
所述缸套包括固定在缸体上的外缸套,以及同轴设置于外缸套中并与外缸套滑动配合的内缸套,活塞内置于内缸套中并与内缸套滑动配合,缸盖安装固定在内缸套的顶端,缸盖的上方还设置有一用于驱动缸盖、内缸套下行的驱动组件;
所述内、外缸套的上端分别具有一个沿其径向伸出的环形凸起,在内、外缸套的两环形凸起之间设置有复位组件。
2.根据权利要求1所述的双缸套发动机,其特征在于:所述驱动组件为一凸轮组件。
3.根据权利要求2所述的双缸套发动机,其特征在于:所述驱动组件与一外设蓄电池连接。
4.根据权利要求1所述的双缸套发动机,其特征在于:所述驱动组件通过传动装置与曲轴连接实现下行。
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