[实用新型]一种铝合金客车骨架十字梁连接接头有效
| 申请号: | 201420483919.6 | 申请日: | 2014-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN203996488U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
| 发明(设计)人: | 郝守海;张毅 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
| 主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铝合金 客车 骨架 十字 连接 接头 | ||
1.一种铝合金客车骨架十字梁连接接头,其特征在于:包括套管,所述套管内设有容纳竖梁的空间;所述套管其中两个相对侧壁上均设有一插入端,所述套管另外两个侧壁上设有多个第一铆接孔;所述插入端包括至少两块平行设置的插接板,每个所述插接板上设有沿插接板长度方向布置的多个第二铆接孔。
2.根据权利要求1所述的铝合金客车骨架十字梁连接接头,其特征在于:所述插接板一端与所述套管连接,另一端设有端板。
3.根据权利要求2所述的铝合金客车骨架十字梁连接接头,其特征在于:所述插接板之间还设有加强板,所述加强板位于所述端板和所述套管侧壁之间。
4.根据权利要求1所述的铝合金客车骨架十字梁连接接头,其特征在于:所述套管侧壁平行套管高度方向设有两排第一铆接孔,且每排至少设有三个第一铆接孔。
5.根据权利要求1所述的铝合金客车骨架十字梁连接接头,其特征在于:每个设有插入端的套管侧壁上还设有两个沿所述套管高度方向设置的第三铆接孔,且同侧的两个所述第三铆接孔分别位于所述插入端的上方和下方。
6.根据权利要求1所述的铝合金客车骨架十字梁连接接头,其特征在于:竖梁穿过套管内用于容纳数量的空间,并与所述套管侧壁铆接;每个所述插入端分别插入待连接的两根横梁的端部,且两根横梁的中心线共线。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车公司;,未经东风汽车公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420483919.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车扰流板
- 下一篇:行星齿轮动力分流式转向机构





