[实用新型]一种以地弹簧为转轴的轻型铁路客车门

权利要求书

1.一种以地弹簧为转轴的轻型铁路客车门，其特征在于，包括门框、门扇、上转动机构、下转动机构；所述的上转动机构包括上转轴、转轴套；所述转轴套安装在门框上；所述上转轴插入转轴套内，上转轴可在转轴套内转动；所述上转轴和门扇固定连接；所述下转动机构包括地弹簧、地弹簧下摇臂、转柱；所述地弹簧安装在门扇的下方，地弹簧上方安装转柱；所述转柱插入到上方的地弹簧下摇臂内，转柱可在地弹簧下摇臂内转动；所述的地弹簧下摇臂和门扇固定连接；所述的转轴套的轴心与地弹簧下摇臂的轴心在同一条直线上。

2.根据权利要求1所述的以地弹簧为转轴的轻型铁路客车门，其特征在于，所述的转轴套为尼龙材质。

3.根据权利要求1所述的以地弹簧为转轴的轻型铁路客车门，其特征在于，所述的上转动机构还包括上连接构件，所述的上连接构件包括第一L形连接件和止动螺栓；所述第一L形连接件的一折边通过止动螺栓和门扇的上边沿连接，第一L形连接件的另一折边通过止动螺栓和门扇的侧边沿连接；所述的上转轴的侧壁上设有凹槽；所述位于门扇侧边沿处的止动螺栓顶入上转轴侧壁上的凹槽内，使上转轴和门扇固定连接。

4.根据权利要求1所述的以地弹簧为转轴的轻型铁路客车门，其特征在于，所述的下转动机构还包括下连接构件；所述的下连接构件包括连接垫片、沉头螺钉、第二L形连接件；所述的地弹簧下摇臂上设有螺纹孔，所述沉头螺钉依次穿入第二L形连接件的一折边、连接垫片和地弹簧下摇臂上的螺纹孔连接；第二L形连接件的另一折边和门扇固定连接。

5.根据权利要求4所述的以地弹簧为转轴的轻型铁路客车门，其特征在于，所述的螺纹孔的个数为4～8个。