[实用新型]汽车轮毂轴承周期性动态高温工况试验机有效

专利信息
申请号: 201420480718.0 申请日: 2014-08-25
公开(公告)号: CN204101289U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 孙岩;韩振华;王凌;孙文正;吕晓燕;张卫;候楠;付新伟;董纯霞 申请(专利权)人: 洛阳工铭机电设备有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 智宏亮
地址: 471003 河南省洛阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 轮毂 轴承 周期性 动态 高温 工况 试验
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂轴承周期性动态高温工况试验机,所述的试验机包括有试验机主轴(6)、驱动试验机主轴旋转的驱动传动机构、轴向加载机构和径向加载机构;还包括有测试系统和控制系统;其特征在于:所述的试验机主轴(6)为水平设置,其两端均为悬臂端;在试验机主轴的两个悬臂端上分别设置轮毂轴承(10),轮毂轴承(10)的内圈由试验机主轴驱动;所述轮毂轴承(10)的外圈与汽车转向节(44)固联,并使所述汽车转向节(44)与加载机构的加载臂连接;所述加载臂为对称设置在试验主轴两端的两个,分别与轮毂轴承对应设置;每个所述的加载臂具有与试验主轴垂直设置的加载杆Ⅰ(5),两个所述加载杆Ⅰ(5)之间设置有伺服电机Ⅰ(11)、丝杠升降机Ⅰ(12)和轴向加载弹簧架(4);所述的伺服电机Ⅰ(11)支撑在机架上,并可在机架上水平移动;所述丝杠升降机Ⅰ(12)与所述的伺服电机Ⅰ(11)连接,将伺服电机Ⅰ(11)的旋转运动转换为轴向直线运动;所述丝杠升降机Ⅰ(12)的输出端连接所述的轴向加载弹簧架(4),使轴向加载弹簧架中的轴向推杆(37)带动轴向加载弹簧架中的轴向加载板Ⅱ(41)轴向移动,与轴向加载弹簧架中的轴向加载板Ⅲ(34)连接的轴向加载杆Ⅰ通过关节轴承铰接在其中一个加载杆Ⅰ(5)的下端;所述丝杠升降机Ⅰ(12)与所述的伺服电机Ⅰ(11)均固定在固定架(14)上且在所述固定架(14)上连接有压力传感器Ⅰ(13),所述的压力传感器Ⅰ(13)通过轴向加载杆Ⅱ和关节轴承铰接在另一个加载杆Ⅰ(5)的下端;上述结构构成所述的轴向加载机构; 

所述的径向加载机构为对应两个轮毂轴承设置的两套,每套所述的径向加载机构均包括有伺服电机Ⅱ(16)、丝杠升降机Ⅱ(1)、径向加载弹簧架(2)、压力传感器Ⅱ(3)和径向加载臂(43);所述的径向加载臂(43)为前后对称设置的两个,两个所述径向加载臂(43的上端分别连接关节轴承,并通过径向加载杆与加载臂的加载杆Ⅱ(47)连接;其中,所述加载杆Ⅱ(47)连接在加载杆Ⅰ(5)上并与加载杆Ⅰ(5)垂直设置,构成所述加载臂的十字形结构;两个所述径向加载臂(43)的下端由连杆连接为一体并通过压力传感器Ⅱ(3)与所述的径向加载弹簧架(2)连接;所述丝杠升降机Ⅱ(1)的输入端、输出端分别与所述伺服电机Ⅱ(16)、所述的径向加载弹簧架(2)连接;

所述的试验机还包括有高温模拟装置;所述的高温模拟装置包括有高温箱箱体(22)和设置在高温箱箱体内的电加热元件;所述的试验轮毂轴承(10)位于高温箱箱体(22)内,所述高温箱箱体(22)为可拆卸式结构且在所述高温箱箱体的出风口安装有用以对出风口的温度进行检测的温度传感器(25)。

2.如权利要求1所述的汽车轮毂轴承周期性动态高温工况试验机,其特征在于:所述的轴向加载弹簧架(4)包括有轴向加载板Ⅰ(36)、轴向加载板Ⅱ(41)和轴向加载板Ⅲ(34),所述的轴向加载板Ⅰ(36)、轴向加载板Ⅱ(41)和轴向加载板Ⅲ(34)之间相互平行;所述的轴向加载板Ⅱ(41)的上部、下部均固联有导向套Ⅰ(42)并对应所述的导向套Ⅰ(42)设置导向柱Ⅰ(40);所述的导向柱Ⅰ(40)穿过轴向加载板Ⅱ(41)上的导向套和轴向加载板Ⅰ(36)、轴向加载板Ⅲ(34),两端用螺母固定;所述的轴向加载弹簧架(4)具有辅助弹性加载机构,所述的辅助弹性加载机构包括有螺柱和弹簧;所述的螺柱为三组且分别对应所述轴向加载板Ⅰ(36)、轴向加载板Ⅱ(41)和轴向加载板Ⅲ(34)的上部、下部和中部设置,每组为前后设置的两个;所述螺柱穿过轴向加载板Ⅰ(36)、轴向加载板Ⅱ(41)和轴向加载板Ⅲ(34)且两端用螺母固定;弹簧套置在螺柱上并分别位于轴向加载板Ⅰ(36)与轴向加载板Ⅱ(41)、轴向加载板Ⅱ(41)与轴向加载板Ⅲ(34)之间;所述的轴向加载板Ⅱ(41)通过轴向推杆(37)与丝杠升降机Ⅰ(12)的输出端连接,由所述的丝杠升降机Ⅰ(12)带动轴向加载弹簧架在水平方向上移动;所述的轴向加载板Ⅲ(34)连接所述的轴向加载杆Ⅰ;所述的轴向加载弹簧架(4)设置有导向机构,且所述的导向机构为上下设置的两组,每组导向机构为前后设置的两个;所述的导向机构包括有导向柱Ⅱ(39)和导向套Ⅱ(38),所述的导向柱Ⅱ(39)穿过导向套Ⅱ(38)与所述的轴向加载板Ⅱ(41)固联;所述的导向套Ⅱ(38)固定在立板(48)上;所述的立板(48)将轴向加载弹簧架(4)支撑在机架上。

3.如权利要求1所述的汽车轮毂轴承周期性动态高温工况试验机,其特征在于:所述的径向加载弹簧架(2)包括有径向加载板Ⅰ(30)、径向加载板Ⅱ(29)、径向推杆(33)和导向机构;所述的径向加载板Ⅱ(29)通过径向推杆(33)与丝杠升降机Ⅱ(1)连接,所述的径向加载板Ⅰ(30)与压力传感器Ⅱ(3)连接;所述的丝杠升降机Ⅱ(1)带动径向加载弹簧架(2)在竖直方向上下移动;所述的径向加载弹簧架设置有导向机构,所述的导向机构为两组且分别设置在所述径向推杆的左右两侧,每组导向机构为前后设置的两个;所述的导向机构包括有导向柱Ⅲ(26)、导向套Ⅲ(27);所述的导向套Ⅲ(27)套置在所述的导向柱Ⅲ(26)上,所述导向柱Ⅲ(26)、导向套Ⅲ(27)的上端穿过径向加载板Ⅱ(29)、径向加载板Ⅰ(30),由螺母备紧,所述导向柱Ⅲ(26)的下端与所述的机架连接;所述导向套Ⅲ(27)的下端具有凸台;设置的弹簧套置在所述的导向套Ⅲ(27)上,且所述的弹簧位于径向加载板Ⅱ(29)与导向套Ⅲ(27)的所述凸台之间。

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