[实用新型]免挖坑可调速地弹簧

说明书

技术领域

本实用新型是应用于玻璃门、木门、铝材门的自动复位装置，尤其涉及一种免挖坑可调速地弹簧。

背景技术

地弹簧是一种液压式闭门器，与普通闭门器只能单向开启相比，地弹簧可以用于门的双向开启。现有的地弹簧，安装时需要在地面先挖坑，将地弹簧埋在里面，其调速和维护不方便，功能容易失效，并且地弹簧安装在楼房上的玻璃门上时，由于楼层板比较薄，在水泥底面挖坑和安装都不方便，成本高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的缺陷，提供一种免挖坑、速度可调的免挖坑可调速地弹簧。

一种免挖坑可调速地弹簧，包括机身主体1，主弹簧2，右侧缸盖3，固定底座5，底盖7，左侧缸盖15，凸轮转轴19，横油道22，所述右侧缸盖3安装在所述机身主体1的右侧，所述左侧缸盖15安装在所述机身主体1的左侧，底盖7与机身主体1连接，所述横油道22横向贯穿于机身主体1的内部；所述凸轮转轴19安装在所述机身主体1内，所述凸轮转轴19的凸轮方头9与固定底座5连接，其特征在于：还包括设在左侧缸盖15右侧的活塞17，控制第一段返回速度的第一调油阀20，控制第二段返回速度的第二调油阀16；所述活塞17套在所述凸轮转轴19上，所述凸轮转轴19的右侧设有主弹簧2，所述主弹簧2的一端与活塞17连接，所述主弹簧2的另一端与所述右侧缸盖3连接；所述第一调油阀20和第二调油阀16安装在机身主体1内，所述第一调油阀20和第二调油阀16都与横油道22相通。

作为优选，所述凸轮转轴19的上部通过底座轴承21与机身主体1连接。

作为优选，所述凸轮转轴19的中下部通过所述底盖7上的固定轴承6与所述机身主体1连接。

作为优选，所述固定底座5上设有方座8，所述凸轮转轴19的凸轮方头9装入固定底座5上的方座8中。

作为优选，所述活塞17的左侧内部安装有单向阀10，所述单向阀10内安装有出油针14，所述出油针14的右侧套有第二弹簧11，左侧套有出油圈12。

作为优选，所述第一调油阀20和所述第二调油阀16均安装在机身主体1内的上端左侧或安装机身主体1内的后部左侧。

作为优选，所述左侧缸盖15紧靠活塞17。

作为优选，所述左侧缸盖15与活塞17之间有一定的空间距离。

作为优选，所述机身主体1上设有多个油道回路18，所述多个油道回路18与横油道22相通。

作为优选，所述右侧缸盖3和左侧缸盖15与机身主体1之间均设有密封圈4。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1.本实用新型免挖坑可调速地弹簧不需要在地面挖一个坑把地弹簧埋在里面，降低了安装的劳动量，方便安装、调速和维护。

2.本实用新型将2个调油阀设在机身主体的一侧，决定了关门时第一、第二速度的关门角度。

3.本实用新型使用一个活塞，其优点在于稳定，极大减少活塞与机身主体的动摩擦，配合专门配套的凸轮转轴，通过凸轮转轴的转动而产生量大的行程，行程比现时市面上其他同类产品大2倍，更稳定、更灵敏的调节液压缓冲速度。

4.本实用新型区别于传统地弹簧，在同样的工作原理基础上，可根据实际用途需要通用于玻璃门、木门、铝材门等。

5.本实用新型包括机身主体及配合机身主体的固定可微调座，安装简单，直接钻孔装膨胀螺丝固定底座，省去了传统地弹簧的复杂安排工序，有效地提高了工作效率，同时避免了对楼层结构的损害。

附图说明

图1所示为免挖坑可调速地弹簧实施方式一剖视图；

图2所示为免挖坑可调速地弹簧中的调油阀部分实施例一结构示意图；

图3所示为免挖坑可调速地弹簧中的调油阀部分实施例二结构示意图；

图4所示为免挖坑可调速地弹簧实施方式二剖视图。

具体实施方式