[实用新型]一种齿轮全部后置的发动机齿轮系有效
| 申请号： | 201420477507.1 | 申请日： | 2014-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN204186471U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 赵宇;彭倩迪;刘保民 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/04 | 分类号： | F02B67/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 全部 后置 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种齿轮全部后置的发动机齿轮系，包括曲轴齿轮(1)、复合惰齿轮(2)、凸轮轴齿轮(3)、液压泵齿轮(4)、空压机齿轮(5)和燃油泵齿轮(7)，其特征在于：曲轴齿轮(1)、凸轮轴齿轮(3)、复合惰齿轮(2)、液压泵齿轮(4)、空压机齿轮(5)和燃油泵齿轮(7)都布置缸体后端，曲轴齿轮(1)通过复合惰齿轮(2)驱动凸轮轴齿轮(3)；由凸轮轴齿轮(3)驱动液压泵齿轮(4)、驱动空压机齿轮(5)；凸轮轴齿轮(3)通过惰齿轮(6)驱动燃油泵齿轮(7)；复合惰齿轮(2)固定在缸体(8)上，凸轮轴齿轮(3)与缸体内的凸轮轴连接，液压泵齿轮(4)、空压机齿轮(5)、惰齿轮(6)、燃油泵齿轮(7)安装在后齿轮室。
2.根据权利要求1所述的齿轮全部后置的发动机齿轮系，其特征在于：曲轴齿轮(1)与液压泵齿轮(4)的速比为1:1.16；曲轴齿轮(1)与空压机齿轮(5)的速比为1：0.94；曲轴齿轮1与燃油泵齿轮(7)的速比为1:1。
3.根据权利要求1所述的齿轮全部后置的发动机齿轮系，其特征在于：液压泵齿轮(4)在凸轮轴齿轮(3)的右上方；空压机齿轮(5)在凸轮轴齿轮(3)的左侧，与凸轮轴齿轮(3)平行的位置；惰齿轮(6)在凸轮轴齿轮(3)的左下方；燃油泵齿轮(7)在惰齿轮(6)的左下方。
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