[实用新型]基于叠加的椎体成形手术机器人有效
申请号: | 201420472043.5 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN204092166U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 张春霖 | 申请(专利权)人: | 苏州点合医疗科技有限公司 |
主分类号: | A61B17/88 | 分类号: | A61B17/88 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 叠加 成形 手术 机器人 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手术机器人,尤其涉及一种基于叠加的椎体成形手术机器人。
背景技术
椎体成形术是一种新的脊柱微创手术,目前主要用于治疗椎体侵袭性血管瘤,骨质疏松症椎体压缩形骨折、椎体原发或转移性肿瘤等疾患治疗,可分为骨水泥和非骨水泥注入两类,前者包括经皮椎体成形术(percutaneous vertebroplasty ,PVP)和脊柱后凸成形术(percutaneous kyphoplasty,PKP)两种;后者有椎体支柱块、镍钛记忆合金椎体成形器等。由于它们存在骨水泥渗漏发生神经损伤、肺栓塞导致死亡、压缩椎体不能理想恢复等不足,我们提出了一种叠加式全高度椎体成形器(国家实用新型专利申请号:201210413338.0),即将多枚叠加片置入椎体,既能防止渗漏又能最大限度纠正椎体高度,恢复椎体外形及脊柱生理曲度。但叠加片不具有体内热效应,这样不利于对肿瘤引起的椎体压缩骨折的治疗。叠加片累加撑开压缩椎体时置入数目较多,不断重复操作,不仅费时繁琐增加工作强度,还有可能增加X线暴露。
有鉴于此,亟待针对上述技术问题,提供一种基于叠加的椎体成形手术机器人,既能叠加撑开压缩椎体,又能显著提高效率降低工作强度、还具有热效应功能,从而提高治疗效果。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种基于叠加的椎体成形手术机器人。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
基于叠加的椎体成形手术机器人,包括有机器人本体,所述的机器人本体连接有主控系统,所述的主控系统上设置有信号接收器,其中:所述的机器人本体上设置有置入管,所述的置入管内设置有推杆,所述的推杆通过导管连接有滴灌机构,所述的机器人本体内设置有置入机构,所述的置入机构与置入管相连,所述的置入机构内设置有加热模块与切换头,所述机器人本体通过转盘机构连接有姿态调整机构。
进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:所述的置入管头端分布有开口,所述的开口前设置有端板。
更进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:所述的加热模块包括有温控器,所述的温控器上连接有加热元件,所述加热模块的尾端分布有接头,所述的接头与切换头连接。
更进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:所述的置入机构,包括有主动力元件,所述的主动力元件一侧设置有主导轨,所述主导轨一侧设置有与主导轨水平分布的主丝杠,所述的主导轨、主丝杠上连接有主滑块,所述的主滑块上安装有切换头,所述的切换头上连接有推杆。
更进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:所述的推杆内设置有型腔,所述型腔的尾部与导管上的插头相连,所述型腔的头部呈锥形。
更进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:所述的滴灌机构,包括有从动力元件,所述的从动力元件一侧设置有从导轨,从导轨一侧设置有与从导轨水平分布的从丝杆,所述的从导轨与从丝杆上连接有从滑块,从滑块上连接有储存腔,所述的储存腔与导管上的插头相连。
更进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:所述的转盘机构包括有副动力元件,所述的副动力元件上连接有同步带,所述同步带上同时连接有转轴,转轴连接有转盘,所述的转盘上分布有安放孔,所述安放孔中设置有叠加片,所述安放孔的底部设置有弹性挡片。
更进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:所述的姿态调整机构包括有底座,所述的底座上方通过连接螺母固定有连接座,所述底座侧面分布有主支撑杆与副支撑杆,所述主支撑杆与副支撑杆的底部连接有调节座,所述调节座通过固定螺母连接有调节轴。
再进一步地,上述的基于叠加的椎体成形手术机器人,其中:姿态调整机构包括有横杆,所述的横杆的头端分布有主插座,所述的主插座与插头相连接并通过主锁紧螺母固定,所述横杆的尾端分布有副插座,所述的副插座与第一动力元件相连接并通过副锁紧螺母固定,所述的第一动力元件通过第一球头关节连接有立杆,所述的立杆通过第四动力元件连接有连接座,所述的第一球头关节的下方连接有第二球头关节,所述的第二球头关节上连接有第二动力元件,所述的第一球头关节的侧面分布有第三球头关节,所述的第三球头关节上连接有第三动力元件。
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