[实用新型]一种用于大型客车的LNG加气面板总成有效
申请号: | 201420468233.X | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN204056011U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 王海佗;汪先锋;陈青生;段术林;谷裕石;徐强 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 朱庆华 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 客车 lng 面板 总成 | ||
1.一种用于大型客车的LNG加气面板总成,其特征在于,包括:
主面板(11),所述主面板(11)的形状为矩形,所述主面板(11)开设有加气口(12)和排气口(13),所述加气口(12)在所述主面板(11)的水平方向上位于中间并且在所述主面板(11)的垂直方向上位于中点下面,所述排气口(13)位于所述加气口(12)的右上方,所述主面板(14)开设有四个固定孔(14),所述主面板(11)的顶部连接有面板上沿(21)并且所述主面板(11)的底部分别连接有面板下沿(22);
垂直支柱,所述垂直支柱包括用于支撑所述主面板(11)的第一垂直支柱和第二垂直支柱,所述第一垂直支柱和第二垂直支柱分别包括矩形板(31)和倾斜板(32),所述矩形板(31)和所述倾斜板(32)垂直连接,并且所述矩形板(31)的顶部设置有位置和所述固定孔(14)对应的连接孔,所述主面板(11)和所述垂直支柱通过固定孔(14)连接;
两个水平固定架,每个所述水平固定架的一端连接至对应的所述垂直支柱,所述水平固定架包括水平连接板(41)和垂直连接板(42),所述水平连接板(41)和所述垂直连接板(42)垂直连接,并且所述水平连接板(41)上开设有扩展孔(46);
加强肋(51),所述加强肋(51)的一端连接至垂直支柱并且另一端连接至所述水平固定架。
2.根据权利要求1所述的LNG加气面板总成,其特征在于,所述垂直支柱的倾斜板(32)一端是三角形而另一端是矩形,所述三角形的顶角为30度。
3.根据权利要求2所述的LNG加气面板总成,其特征在于,所述水平固定架的垂直连接板(42)的一端是三角形而另一端是矩形,所述三角形的顶角为15度。
4.根据权利要求1所述的LNG加气面板总成,其特征在于,每个所述水平固定架的水平连接板(41)底部集成有弹簧。
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