[实用新型]一种铁路客车供水阀有效
| 申请号: | 201420466898.7 | 申请日: | 2014-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN204025765U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 丁彬 | 申请(专利权)人: | 乌鲁木齐锦程兴源商贸有限公司 |
| 主分类号: | F16K11/074 | 分类号: | F16K11/074 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
| 地址: | 830011 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 客车 水阀 | ||
1.一种铁路客车供水阀,包括阀杆、阀盖和阀体,阀体上设有进水口、排水口、出水口和阀体底板,阀盖顶部与阀杆之间设有密封圈,其特征在于,所述阀杆底部插接有上阀瓣,所述上阀瓣平面圆周方向相对设置两个孔洞,所述阀体内部位于进水口和排水口上方安装有阀体中板,所述阀体中板上方设置下阀瓣,所述阀体中板与下阀瓣通过定位销定位,所述下阀瓣平面圆周方向均匀分布四个孔洞,且两个相对设置的孔洞与所述上阀瓣的两个孔洞上下对应,所述阀体中板上有四个孔洞,与下阀瓣上四个孔洞位置一一对应,所述阀体中板与阀体底板之间设有U型分水隔板,所述U型分水隔板将阀体中板上四个孔洞分隔成两组,直径方向上两个孔洞在同一进水道内,另外两个在同一排水道内,当所述阀杆旋转,会带动所述上阀瓣转动,使得上阀瓣的两个孔洞与阀体中板、下阀瓣的四个孔洞呈重合和交错两种状态。
2.根据权利要求1所述的铁路客车供水阀,其特征在于,所述阀杆顶部通过阀位板连接手柄。
3.根据权利要求1或2所述的铁路客车供水阀,其特征在于,所述阀体底部的阀体底板上设有四个螺栓孔座。
4.根据权利要求1或2所述的铁路客车供水阀,其特征在于,所述进水口通过丝扣活接或卡扣活接的方式与进水管道连接。
5.根据权利要求1或2所述的铁路客车供水阀,其特征在于,所述出水口通过丝扣活接或卡扣活接的方式与客车供水管连接。
6.根据权利要求1或2所述的铁路客车供水阀,其特征在于,所述上阀瓣、下阀瓣和阀体中板上的孔洞大小一致。
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