[实用新型]防尘箱体、蓄电池修复仪及电子装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，尤其涉及一种防尘箱体、一种蓄电池修复仪及一种电子装置。

背景技术

近年来电动自行车以其节约能源、操作简单、舒适轻快、价格适中的特点，在我国广大城乡得到了迅速的普及，电动汽车作为新能源汽车也具有良好的市场前景，电动自行车和电动汽车的能量由蓄电池提供，蓄电池在长时间使用后会在电池内部出现硫化或失水等问题，导致电池性能下降。

因此，蓄电池修复仪也应运而生，其可修复蓄电池，对蓄电池进行维护以延长蓄电池的寿命。然而，在蓄电池修复仪对蓄电池进行修复时，蓄电池修复仪中的电子元件会产生较多的热量，如果热量聚集过多，电子元件很有可能因为温度过高而失效，所以在蓄电池修复仪的箱体上还设置有风扇和用于散热的通风口。现有的蓄电池修复仪中采用在蓄电池修复仪的侧板上安装冷却风扇，将蓄电池修复仪中的热量吸出或者吹出，但是在冷却风扇抽入空气对电子元件进行冷却的时候很容易将空气中的尘土带入蓄电池修复仪的箱体中，进而减短集成电路板的寿命，甚至可能会导致电子元件板损坏，所以对箱体进行合理的防尘处理至关重要。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种防尘箱体，可避免过多尘土通过箱体的进风口进入箱体中。

本实用新型目的还在于提供一种蓄电池修复仪及一种电子装置，可避免过多尘土进入蓄电池修复仪或电子装置的箱体内，有利于延长蓄电池修复仪或电子装置的寿命。

为达上述优点，本实用新型提供一种防尘箱体，其包括本体，所述本体具有进风口及出风口，所述防尘箱体还包括过滤层通风定位板、过滤层及通风盖板，所述过滤层通风定位板、所述过滤层和所述通风盖板依次配置于所述进风口处，所述过滤层通风定位板及所述通风盖板均与所述本体连接，且所述过滤层夹设于所述过滤层通风定位板和所述通风盖板之间。

在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板与所述本体一体成型。

在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板与所述本体一体成型。

在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板和所述通风盖板可拆卸地连接于所述本体。

在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板和所述通风盖板采用插接、铰接、螺栓连接或磁性吸附方式与所述本体连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层为防尘海绵。

在本实用新型的一个实施例中，所述通风盖板上开设有多个通风孔，所述过滤层通风定位板包括框体及设置于所述框体内侧的多个挡条。

本实用新型还提供一种蓄电池修复仪，包括上述任意一种防尘箱体。

在本实用新型的一个实施例中，所述防尘箱体内还设有风扇安装板及若干个隔离板，所述隔离板和所述风扇安装板将防尘箱体内部分隔出若干容置空间，所述风扇安装板位于所述进风口旁，且其上开设有若干风扇通风孔。

在本实用新型的一个实施例中，所述蓄电池修复仪还包括若干风扇、若干组集成电路板及放电负载，所述风扇安装于所述风扇安装板上的风扇通风孔处，每组集成电路板和放电负载配置于对应的所述容置空间内，且所述放电负载位于所述出风口旁。

本实用新型还提供一种电子装置，包括上述任意一种防尘箱体。

在本实用新型的防尘箱体、蓄电池修复仪及电子装置中，本体的进风口处依次设置有过滤层通风定位板、过滤层和通风盖板，所述过滤层通风定位板及所述通风盖板均与所述本体连接，且所述过滤层夹设于所述过滤层通风定位板和所述通风盖板之间，进而叠设在进风口处，对进入箱体的空气进行过滤，防止过多的尘土进入箱体中，有利于延长蓄电池修复仪或电子装置寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的防尘箱体的立体结构示意图；

图2为图1所示的防尘箱体的出风口的立体结构示意图；

图3为图1所示的防尘箱体应用于一种蓄电池修复仪，该蓄电池修复仪内部俯视结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的另一种蓄电池修复仪内部俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，进一步阐述本实用新型具体实施方式。