[实用新型]物料压缩装置及油缸安装结构有效
| 申请号: | 201420462502.1 | 申请日: | 2014-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN204099339U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
| 发明(设计)人: | 罗方娜;刘伯祥;刘芳贤;刘文革 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;B30B9/28 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料 压缩 装置 安装 结构 | ||
1.油缸安装结构,包括油缸(1),该油缸(1)的缸筒连接于固定在安装基础上的安装座(2),其特征在于,所述油缸(1)的缸筒通过球面副(4)与所述安装座(2)连接。
2.根据权利要求1所述的油缸安装结构,其特征在于,所述球面副(4)包括形成在所述安装座(2)上的球形槽(41)和形成在所述油缸(1)的缸筒上球面体(42),所述球面体(42)配合在所述球形槽(41)内。
3.根据权利要求2所述的油缸安装结构,其特征在于,所述安装座(2)包括固定在所述安装基础上的第一安装座(21)和可拆卸连接在所述第一安装座(21)上的第二安装座(22),所述第一安装座(21)和所述第二安装座(22)的配合面上分别形成有半圆形孔以形成装配所述缸筒的安装孔(5),所述安装孔(5)的内表面上周向延伸地形成有所述球面槽(41),所述球面体(42)沿着所述缸筒的周向延伸。
4.根据权利要求3所述的油缸安装结构,其特征在于,所述安装孔(5)的轴向长度大于所述球面体(42)的轴向长度,且所述安装孔(5)的内径大于所述缸筒的外径。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的油缸安装结构,其特征在于,所述油缸安装结构还包括设置在所述安装基础上以用于连接所述油缸缸筒的弹性托架(3),该弹性托架(3)与所述安装座(2)沿所述油缸的长度方向间隔布置。
6.根据权利要求5所述的油缸安装结构,其特征在于,所述弹性托架(3) 包括第一弹簧座(6)和弹簧(7),所述弹簧(7)的一端连接于所述油缸(1)的缸筒,另一端连接于所述第一弹簧座(6)。
7.根据权利要求6所述的油缸安装结构,其特征在于,所述弹性托架(3)还包括设置在所述安装基础上第二弹簧座(8),所述第一弹簧座(6)通过至少两个间隔布置的滚动体(9)安装在所述第二弹簧座(8)上,以使所述第一弹簧座(6)在垂直于所述油缸(1)轴线方向的水平方向上相对于所述第二弹簧座(8)往复运动。
8.根据权利要求7所述的油缸安装结构,其特征在于,所述第一弹簧座(6)和所述第二弹簧座(8)上分别形成有相对应的滑槽(10),所述滚动体(9)为配合在所述滑槽(10)内的滚珠。
9.根据权利要求6所述的油缸安装结构,其特征在于,所述第一弹簧座(6)上连接有导向杆(11),所述弹簧(7)套装在所述导向杆(11)上,且所述弹簧(7)的外部套装有导向套(12),所述导向杆(11)上通过所述弹簧(7)弹性套装有油缸支撑体(13),所述油缸(1)的所述缸筒固定设置在所述油缸支撑体(13)上。
10.一种物料压缩装置,其特征在于,该物料压缩装置包括根据权利要求1-9中任一项所述的油缸安装结构,其中所述物料压缩装置的压缩装置机体上具有物料投入口且该压缩装置机体作为所述安装基础,所述物料投入口的一侧为压缩区,所述物料投入口的另一侧为油缸安装区,所述油缸(1)的活塞杆(14)通过球面连接副连接有推板。
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