[实用新型]一种电池组内部电气互锁电路有效
申请号: | 201420456883.2 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN203995725U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 姜点双;赵久志;张友亮;陈正金 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池组 内部 电气 互锁 电路 | ||
1.一种电池组内部电气互锁电路,其特征在于,所述电池组内部串接维修开关,所述维修开关具有两个互锁触点,其中一个互锁触点与电池管理系统BMS电连接,所述BMS与整车控制器VCU通过通讯线路互联,所述VCU电连接继电器控制口正极端子,所述继电器控制口负极端子与所述两个互锁触点中的另一个互锁触点电连接;所述继电器的载流正、负极端子串接入所述电池组与外部高压负载形成的高压回路中。
2.根据权利要求1所述的电池组内部电气互锁电路,其特征在于,所述VCU与所述另一个互锁触点之间并联有主正继电器和主负继电器,所述主正继电器的控制口正极端子接入所述VCU的第一接口,所述主负继电器的控制口正极端子接入所述VCU的第二接口,所述主正继电器的控制口负极端子及所述主负继电器的控制口负极端子均与所述另一互锁触点电连接;其中,所述主正继电器的载流正极端子与所述电池组的正极电连接,所述主正继电器的载流负极端子与所述高压负载的一端电连接,所述高压负载的另一端与所述主负继电器的载流正极端子电连接,所述主负继电器的载流负极端子与所述电池组的负极电连接。
3.根据权利要求2所述的电池组内部电气互锁电路,其特征在于,所述VCU与所述另一个互锁触点之间还并联有预充继电器,所述预充继电器的控制口正极端子接入所述VCU的第三接口,所述预充继电器的控制口负极端子与所述另一互锁触点电连接;所述预充继电器的载流正极端子与所述电池组的正极电连接,所述预充继电器的载流负极端子与充电电阻的一端电连接,所述充电电阻的另一端与所述高压负载电连接。
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