[实用新型]一种路面附着系数测量装置

权利要求书

1.一种路面附着系数测量装置，其特征在于，包括：测量主机，在所述测量主机的下方设有驱动轮以及辅助行轮，所述测量主机上设有为驱动轮提供动能的动力装置，在所述驱动轮和辅助行轮之间设有摩擦装置，该摩擦装置连接有第一传感器，在所述动力装置上设有第二传感器，所述第一传感器和第二传感器分别与设于测量主机内的控制装置电连接。 

2.根据权利要求1所述的路面附着系数测量装置，其特征在于，所述摩擦装置包括标准轮胎橡胶以及配置块，所述标准轮胎橡胶通过配置块与所述测量主机连接，在所述测量主机的下端部设有一通槽，所述标准轮胎橡胶的下端部穿过该通槽与所述测量路面接触。 

3.根据权利要求1所述的路面附着系数测量装置，其特征在于，在所述摩擦装置与第一传感器之间还设有一柔性连接件。 

4.根据权利要求1所述的路面附着系数测量装置，其特征在于，所述动力装置包括与控制装置电连接的驱动电机，所述驱动电机通过传动组件与驱动轮连接，该传动组件包括传动轮以及传动带，所述辅助行轮以及驱动轮分别设于测量主机的下端的前后侧。 

5.根据权利要求1所述的路面附着系数测量装置，其特征在于，所述控制装置包括相互电连接的CPU控制器和触摸控制屏，所述触摸控制屏设于测量主机的上端部。 

6.根据权利要求1所述的路面附着系数测量装置，其特征在于，所述控制装置还连接有便携式计算机以及便携式打印机。 

7.根据权利要求1所述的路面附着系数测量装置，其特征在于， 所述第一传感器为拉力传感器，所述第二传感器为距离传感器。 

8.根据权利要求1所述的路面附着系数测量装置，其特征在于，在所述测量主机内还设置有电源模块，所述电源模块包括锂电池、电压转换器以及控制电路，所述电源模块分别连接控制装置、驱动装置、第一传感器以及第二传感器。 

9.根据权利要求2所述的路面附着系数测量装置，其特征在于，所述标准轮胎橡胶整体呈弧形。