[实用新型]齿形同步带传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种同步带传动机构，特别是一种齿形同步带传动机构，主要用于玻璃钢化炉。

背景技术

齿形同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。

现有技术中的同步带5一般情况下只能在轴线一3和轴线二4平行时用来同步传动，如图1所示的第一带轮1和第二带轮2，该两带轮的轴心线分别为轴线一3和轴线二4，轴线一3和轴线二4相互平行。如果像图2所示的第一带轮1和第二带轮2，其轴心线分别为轴线一3和轴线二4，轴线一3和轴线二4的侧面投影夹角成一定角度，此时该两带轮是没有办法用图1中的同步带5来传动的；如果需要同步传动，可以采用以下方法：（1）、如图2和图3所示，可以采用伞形齿轮组6转换方向后以获得同步传动；（2）、如图4和图5所示，采用封闭的T字转向器7转换方向后以获得同步传动。

在轴线一3和轴线二4成一定角度时，采用上述两种方式可以使得带轮同步传动，但是采用该种方式的传动机构复杂、占用地方，且根据不同的角度变化需要更换不同的伞形齿轮组6或者T字转向器7，使得更换成本高，转向器增加了传动的阻力需要消耗动能，维护麻烦等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、使用寿命长的齿形同步带传动机构，该齿形同步带传动机构使用简单，成本较低。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种齿形同步带传动机构，包括第一带轮、第二带轮和同步带，所述同步带与两带轮传动连接，其特征在于：所述第一带轮的轴心线为轴线一，所述第二带轮的轴心线为轴线二，第一带轮的轴心与第二带轮的轴心连线为连轴线，所述轴线一与轴线二均与所述连轴线垂直，且轴线一与轴线二平行，所述第一带轮固定不动，所述第二带轮沿所述连轴线旋转角度X，所述角度X为：0度＜X≤90度；所述第一带轮的宽度为Wa，且Wa＞Wc＋2×La×Lx÷(La＋Lz)，其中Wc为同步带的宽度，La为同步带厚度与第一带轮轮面半径的总和，Lx为切线点与第二带轮轴心的连线在所述连轴线与轴线一组成的平面上的投影长度，所述切线点为同步带与第二带轮连接处的外切点所对应的同步带表面中心点，Lz为第一带轮和第二带轮的轴心间距。本实用新型将同步带宽度按此方案设计，相对于现有技术，本实用新型中同步带的宽度相对第一带轮的轮面宽度适当减小，当第一带轮固定不动，所述第二带轮沿所述连轴线旋转一定角度时，同步带可在第一带轮的轮面上产生一定位移后继续传动，且该位移不致于使得同步带脱离第一带轮的轮面位置；实现了在第一带轮和第二带轮在非平行状态时不需采用伞形齿轮或T字转向器即可保证同步带的正常传动。

进一步地，本实用新型的所述第一带轮和第二带轮中至少有一个带轮的两侧设有挡边。防止同步带在传动时滑落。

进一步地，本实用新型的所述挡边的高度H≥0.1mm。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、整体结构设计合理，解决了现有技术中齿形同步带传动机构复杂的问题；2、易于生产，操作简单；3、采用该技术方案可有效减小能源的消耗，达到节能效果；4、机械故障率低，且维修方便。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图一。

图2为现有技术的结构示意图二。

图3为现有技术的结构示意图三。

图4为现有技术的结构示意图四。

图5为现有技术的结构示意图五。

图6为本实用新型的结构示意图。

图7为本实用新型实施例二的结构示意图。

图8为图7的右视结构示意图。

附图中：1为第一带轮；2为第二带轮；3为轴线一；4为轴线二；5为同步带；6为伞形齿轮组；7为T字转向器；8为挡边；9为切线点；10为第二带轮的轴心；11为连轴线；Wa为第一带轮的宽度；Wc为同步带的宽度；La为同步带厚度与第一带轮半径的总和，Lb为切线点与第二带轮轴心的连线在连轴线与轴线一组成的平面上的投影长度；Lz为第一带轮和第二带轮的轴心间距；H为挡边的高度。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例一。