[实用新型]一种大角度滚转、调姿一体化架车有效
申请号: | 201420445886.6 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN204037919U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 陶钢;孟凡新;赵瑞峰;李强;李新友;乔志峰;徐寅;张志博;熊占兵;李刚;陈乃玉 | 申请(专利权)人: | 天津航天长征火箭制造有限公司;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李震勇 |
地址: | 300462 天津市滨海新区经济技术*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 一体化 | ||
1.一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:包括两个平行设置的导轨、横架在所述导轨上的两个移动车架(7),所述移动车架(7)通过架车可沿所述导轨移动,两个所述移动车架(7)的移动方向所构成的平面为水平面,每个所述移动车架(7)包括一个滚转托架和一个对接托架,所述对接托架位于两个所述移动车架(7)相互靠近的一侧,所述滚转托架位于两个所述移动车架(7)相互远离的一侧,还包括可拆分式滚转环(2),所述可拆分滚转环(2)可在所述滚转托架上滚动,所述可拆分式滚转环(2)由多个等分环连接而成,每个所述等分环的端部均设有互相连接的连接端面(3)和螺纹孔(6),每个所述等分环的侧面设有多个连接孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:所述滚转托架包括第一托架(10)、水平移动装置、第一升降装置(5)、第一横梁(11)和两个滚转支撑架,所述水平移动装置位于所述第一托架(10)下方,所述第一托架(10)通过所述水平移动装置驱动可沿所述架车移动,移动方向与所述移动车架(7)的移动方向一致,所述第一升降装置(5)的一端与所述第一托架(10)顶面相连,另一端与所述第一横梁(11)底面相连,两个所述滚转支撑架分别位于所述第一横梁(11)顶面的两端,每个所述滚转支撑架包括滚转支撑块(12)和滚轮(13),所述滚转支撑块(12)的一端与所述第一横梁(11)固连,另一端通过活动轴连接所述滚轮(13)。
3.根据权利要求2所述的一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:所述对接托架包括第二托架(14)、垂直移动装置、第二升降装置(8)、第二横梁(15)和两个对接支撑架,所述第二托架(14)与所述架车固连,所述第二升降装置(8)的一端与所述第二托架(14)顶面相连,另一端与所述第二横梁(15)底面相连,两个所述对接支撑架分别位于所述第二横梁(15)顶面的两端,每个所述对接支撑架包括对接支撑块(16)、弧形托架(17)和回转装置,所述对接支撑块(16)的底面通过垂直移动装置与所述第二横梁(15)相连,且所述对接支撑块(16)通过所述垂直移动装置驱动可沿所述第二横梁(15)移动,移动方向与所述移动车架(7)的移动方向垂直,且所述对接支撑块(16)的移动方向所在平面与水平面平行,所述对接支撑块(16)的顶面是与所述弧形托架(17)配合的弧形面,所述回转装置位于所述对接支撑块(16)内,且所述弧形托架(17)通过所述回转装置可沿所述对接支撑块(16)顶面弧形移动。
4.根据权利要求3所述的一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:所述第一升降装置(5)和所述第二升降装置(8)为蜗轮蜗杆升降机。
5.根据权利要求3所述的一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:所述水平移动装置、所述垂直移动装置和所述回转装置为丝杠螺母结构。
6.根据权利要求5所述的一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:所述水平移动装置、所述垂直移动装置和所述回转装置设有驱动装置。
7.根据权利要求6所述的一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:所述驱动装置为手轮或电机驱动。
8.根据权利要求1所述的一种大角度滚转、调姿一体化架车,其特征在于:所述等分环为四个或六个。
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