[实用新型]一种用于道路侧边停车的机械立体车库有效

专利信息
申请号: 201420445675.2 申请日: 2014-08-08
公开(公告)号: CN204060070U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 周晓 申请(专利权)人: 周晓
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 代理人: 任立
地址: 710000 陕西省西安市碑*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 道路 侧边 停车 机械 立体车库
【权利要求书】:

1.一种用于道路侧边停车的机械立体车库,包括竖直设置在道路一侧的固定支架,通过升降机构连接在所述固定支架上的车位升降架,所述车位升降架包括停车板,所述停车板底面设有用于托住且支撑停车板的加强筋;其特征在于:在所述停车板下方的路面上设有用于容纳所述加强筋的凹槽,所述凹槽为一条连续的通长的凹槽,其在所述停车板下方的路面上沿所述停车板长度方向设置,或所述凹槽的数量与所述加强筋的数量相同,其在所述停车板下方的路面上沿所述停车板宽度方向间隔设置且与所述加强筋的位置对应。

2.如权利要求1所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:所述固定支架包括竖直固定设置在道路一侧的两根立柱以及在连接在两根立柱之间的横梁,在两根立柱的顶端固定连接横梁,使所述两根立柱与横梁之间构成门形框架结构,在所述门形框架结构内设有能自由升降的车位升降架,并所述车位升降架上设有停车板,所述车位升降架的两端均设有导轮,所述门形框架结构的两个立柱相对侧面上具有导槽,所述车位升降架的导轮设置在所述门形框架结构的导槽内;所述车位升降架上部设有至少两个提升拉扣,所述提升拉扣通过链条与安装在所述门形框架结构顶部的提升驱动装置相连;所述车位升降架朝向道路的一侧的下部并排固定设置至少三块支撑加强筋,所述支撑加强筋为直角三角形钢板,所述支撑加强筋的短直角边与所述车位升降架固定焊接,所述支撑加强筋的长直角边水平垂直于所述车位升降架,在所述支撑加强筋的长直角边构成的平面上固定设置所述停车板,所述停车板的进出口方向与道路方向一致,在所述停车板下方的的路面上设有容纳所述支撑加强筋的凹槽。

3.如权利要求1所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:所述固定支架为竖直固定设置在道路一侧的至少一根立柱,所述立柱上设有车位升降架,所述立柱两侧设有齿条,所述车位升降架上设有经电机驱动的齿轮,通过所述齿轮齿条啮合驱动带动所述车位升降架的升降;所述车位升降架朝向道路的一侧的下部并排固定设置至少三块支撑加强筋,所述支撑加强筋为直角三角形钢板,所述支撑加强筋的短直角边与所述车位升降架固定焊接,所述支撑加强筋的长直角边水平垂直于所述车位升降架,在所述支撑加强筋的长直角边构成的平面上固定设置所述停车板,所述停车板的进出口方向与道路方向一致,在所述停车板下方的路面上设有容纳所述支撑加强筋的凹槽。

4.根据权利要求2所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:所述提升驱动装置包括在输出轴上安装有驱动齿轮的驱动电机、传动链轮、提升链轮和传动转轴,所述传动转轴和驱动电机均通过安装座安装在所述门形框架结构顶部的横梁上,所述传动转轴的一端安装有传动链轮和提升链轮,另一端安装提升链轮,安装有所述传动链轮的传动转轴一端设置在所述驱动电机的底部,使所述传动转轴上的传动链轮与驱动电机的驱动链轮经链条传动连接,所述传动转轴两端的提升链轮通过链条与所述车位升降架上设有的提升拉扣相连。

5.根据权利要求4所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:在设有所述传动链轮的传动转轴端部设有安装在所述横梁上的转轴支撑座。

6.根据权利要求2或3所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:所述支撑加强筋的长直角边的长度为所述停车板宽度的1/3~1/2。

7.根据权利要求2或3所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:所述车位升降架为矩形框架结构,所述框架内设有至少三根与所述矩形框架的一边平行的竖筋,每根竖筋上均包覆加强板,在所述加强板上焊接所述支撑加强筋。

8.根据权利要求2或3所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:所述停车板靠近所述车位升降架的一侧设有围栏。

9.根据权利要求2或3所述的用于道路侧边停车的机械立体车库,其特征在于:在所述停车板底部设有位置传感器,所述位置传感器通过电磁继电器与所述提升驱动装置的驱动电机相连。

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